L'impianto di costruzione di macchine Perm ha sviluppato le caratteristiche tecniche della motosega Druzhba negli anni '50 del secolo scorso. Da allora, questo strumento è stato per decenni leader nel suo segmento sia per professionisti che per dilettanti. I principali vantaggi dell'unità includono prestazioni elevate e facilità di manutenzione. Il design universale ha permesso di utilizzare il dispositivo non solo per lo scopo previsto, ma anche come base per vari "prodotti fatti in casa". Tuttavia, prima di tutto.
Caratteristiche tecniche della motosega Druzhba
Di seguito sono riportati i parametri delle modifiche più popolari dello strumento in questione.
| Caratteristiche | "Amicizia-5-MI" | Modello elettronico 4-M | "Amicizia-2" |
| Potenza (kW) | 3,7 | 2, 9 | 2, 2 |
| Velocità di rotazione (rpm) | 6200 | 5200 | 3200 |
| Dimensioni (mm) | 460/460/880 | 460/500/865 | 460/500/865 |
| Peso (kg) | 11, 7 | 12, 5 | 12, 5 |
| Lunghezza del pneumatico (mm) | 450 | 450 | 450 |
| Accensione elettronica | disponibile | disponibile | no |
| Lubrificazione automatica | è | è | no |
| Capacità serbatoio grasso (L) | 0, 24 | 0, 24 | 0, 24 |
Primo modello di produzione
La sega a benzina Druzhba-2 è apparsa sul mercato nel 1955 e ha immediatamente guadagnato un'immensa popolarità tra i lavoratori forestali e i giardinieri. A quel tempo, l'unità aveva capacità piuttosto impressionanti, inclusa la facilità di riparazione e manutenzione, nonché prestazioni elevate. Come propulsore è stato utilizzato un motore monocilindrico a due tempi con una capacità di circa tre cavalli. In termini di sicurezza, rispetto alle controparti moderne,"Amicizia-2" lasciava molto a desiderare.
Nonostante i suoi vantaggi, lo strumento presentava una serie di inconvenienti significativi. In primo luogo, l'unità non era dotata di un pulsante di arresto del motore e di un sistema di arresto istantaneo, il motore veniva spento manualmente bloccando l'accesso al carburante. In secondo luogo, sui primi campioni non è stata fornita la funzione di lubrificazione automatica della catena, che ha ridotto la produttività del lavoro durante l'uso prolungato e ha contribuito a un'usura intensiva del bordo di lavoro. Inoltre, anche il peso dello strumento, che supera i 12 chilogrammi, non ha suscitato molta ammirazione.
Amicizia-4
Questa modifica migliorata è anche moralmente obsoleta per molto tempo, ma funziona ancora in alcune fattorie. Dal suo predecessore, il "quattro" si differenzia per una serie di miglioramenti. Tra questi:
- Un nuovo sistema di lubrificazione della catena.
- La potenza dell'unità è aumentata a quattro litri. s.
- Il gruppo cilindro e pistone sono realizzati in lega di alluminio rinforzata, che ha un effetto positivo sulla loro lunga durata.
- RPM aumentato a 5400 giri/min.
Queste innovazioni hanno permesso di aumentare la produttività del dispositivo, che era in grado di lavorare fino a 0,75 metri quadrati di legno al secondo. Druzhba-4 era dotato di una funzione di raffreddamento del motore atmosferico forzato. Una scintilla su una candela è sorta con l'aiuto di un cavo speciale e un magnete. Il carburante dal serbatoio è stato fornito per gravità, la miscela di lavoro -benzina e olio in un rapporto di 15/1. Il rumore dello strumento è diminuito a causa dell'installazione di un silenziatore aggiornato nel design.
Modifiche "4 Electron" e "5-E"
Un altro strumento avanzato della serie in questione era dotato di accensione elettronica. Il modello 4 Electron aveva una potenza di tre cavalli, consumava circa 720 grammi di carburante (kW/h), la distanza tra gli elettrodi della candela era di 0,6-0,7 mm.
Il prossimo aggiornamento è stato rilasciato sotto l'indice "5-E". Le caratteristiche tecniche della motosega Druzhba di questa serie sono notevolmente migliorate in termini di aumento di potenza (5 CV) e produttività. Allo stesso tempo, la massa dell'unità è diminuita di 0,8 kg. Anche la rumorosità è stata ridotta, grazie al miglioramento della marmitta. Negli anni '90 la popolarità dello strumento è diminuita notevolmente a causa del deterioramento della qualità dei materiali utilizzati e della lavorazione.
In esecuzione
L'unità in questione è riempita con olio speciale per motori a due tempi, miscelato, nella proporzione sopra, con benzina AI-92. Il rodaggio dell'utensile avviene in due fasi. Anche le migliori motoseghe di questa linea dovrebbero lavorare almeno quattro serbatoi di carburante al minimo. Nella seconda fase, iniziano a funzionare senza sovraccaricare l'unità. Il periodo consigliato è di 24 ore. Dopodiché, rimuovono l'apposito anello di arresto di fabbrica situato tra il tappo del carburatore e l'acceleratore, e procedono al pieno utilizzo del modello selezionato.
Operazione
Lavorocon l'attrezzo indicato si riferisce a condizioni di maggiore pericolo. Pertanto, è necessario prima studiare attentamente il manuale di istruzioni della motosega Druzhba. Ciò ti consentirà di determinare il principio di funzionamento, le caratteristiche, le regole di sicurezza. Prestare attenzione durante l'esecuzione del lavoro, è necessario considerare prima i luoghi in cui cadono rami e alberi per evitare lesioni. Quando si sega il materiale, è necessario guidare la lama dalla base verso l' alto. Non c'è bisogno di dare immediatamente il massimo carico al motore, lasciarlo scaldare per un paio di minuti.
Se si riscontrano malfunzionamenti sotto forma di crepe, vibrazioni anomale, fumo prima di iniziare il lavoro o durante il funzionamento, è necessario spegnere l'unità e non utilizzarla fino alla risoluzione dei problemi. L'operatore deve indossare i DPI (stivali, mascherina, tuta).
Impostazione catena
Le istruzioni per la motosega Druzhba indicano la procedura per l'installazione e il tensionamento della catena, nonché le regole per la cura di questo elemento. Fasi di lavoro:
- La catena viene messa sulla barra.
- L'elemento assemblato è installato sul riduttore.
- I bulloni di fissaggio vengono avvitati fino all'arresto, dopodiché vengono leggermente allentati.
- In questa fase, il gioco della catena non deve superare i 10 millimetri.
- Stringere nuovamente i bulloni di montaggio.
L'utensile in questione è dotato di un sistema di lubrificazione automatica della parte tagliente. Dopo aver versato l'olio nel serbatoio, controllare l'uniformità della sua fornitura al minimo.
È importante sapere come farlosostituire l'asterisco. A tal fine vengono forniti i seguenti passaggi:
- Rimuovendo la serie sterzo, svitando i morsetti del copribarra, smontandolo insieme alla catena.
- Rimozione del filtro dell'aria.
- Svitare la candela, installando al suo posto un elemento di bloccaggio per il fissaggio del pistone.
- Rimuovere la frizione con un estrattore.
- Sostituzione del pignone e montaggio del gruppo in sequenza speculare.
Regolazione carburatore
Dopo un certo periodo di funzionamento, possono verificarsi alcuni guasti nel funzionamento della sega: si avvia e si blocca, consuma una grande quantità di carburante, non si avvia. Questi problemi sono associati a una regolazione impropria del carburatore della motosega Druzhba. Correggere tu stesso questo nodo non sarà difficile.
Per prima cosa devi assicurarti che le candele non siano piene di carburante, quindi controlla la valvola del gas piegandola leggermente verso l'interno. Se il problema persiste, iniziare a regolare il carburatore. Il processo consiste nei seguenti passaggi:
- La vite del carburante è avvitata fino in fondo.
- Svitalo di tre giri.
- L'analogo dell'aria viene ruotato completamente, quindi rilasciato per un paio di giri.
- Tutte le guarnizioni sono sottoposte a prova di tenuta.
Manutenzione degli attrezzi
Anche le migliori motoseghe richiedono una manutenzione regolare. La manutenzione giornaliera viene eseguita prima e dopo il lavoro. Ciò include il controllo delle prestazioni dello strumento, la pulizia dalla contaminazione. Ispezioni programmateeffettuata in caso di guasti, piccoli guasti, smussamento della catena, necessità di regolare il carburatore, e simili.
Per lo stoccaggio a lungo termine, l'unità deve essere pulita dallo sporco, asciugata, parti di lavoro lubrificate, imballata e conservata in un luogo asciutto. La deconservazione dello strumento viene eseguita come segue:
- Da grasso di fabbrica, pulire accuratamente le parti esterne dell'alloggiamento, prestando particolare attenzione al motorino di avviamento.
- Svita la candela, lavala con benzina, puliscila con uno straccio o un tovagliolo pulito, mettila a posto.
- Pulisci il cavo di accensione con un panno morbido e pulito.
Pro e contro
Le caratteristiche tecniche della motosega Druzhba gli conferiscono una serie di vantaggi rispetto agli analoghi. Tra questi:
- design semplice;
- custodia in metallo rinforzato;
- la presenza di un freno meccanico per fermare la catena in caso di urto o rottura;
- posizionamento conveniente dei nodi principali;
- movimento catena ad alta velocità;
- motore senza pretese;
- caratteristica del design del telaio che compensa i momenti di vibrazione;
- Lunga vita con una corretta manutenzione.
L'unità ha anche molti svantaggi:
- Il motorino di avviamento di tipo rimovibile spesso cade, con conseguente perdita di tempo di lavoro;
- massa significativa dello strumento, che limita la cerchia degli utenti;
- la chiave "Stop" non è fornita, il motore deve essere spento ad ogni pausa;
- debole tenuta del serbatoio del gas, non proteggendo sufficientemente l'assiememisura contro l'umidità;
- Mancanza di vendita di pezzi di ricambio originali per la motosega Druzhba, a causa della cessazione a lungo termine della produzione in serie.
Problemi più comuni
I seguenti sono i guasti più comuni nel funzionamento dello strumento indicato:
- Il motore non si avvia. È necessario controllare la scintilla per candele, isolamento del filo. Se necessario, sostituire le aree danneggiate o pulire la candela.
- Funzionamento intermittente del motore, la motosega Friendship si accende e si arresta immediatamente. È necessario controllare la presenza di perdite nel serbatoio del gas, poiché le interruzioni sono spesso causate dall'ingresso di liquidi nel carburante.
- Surriscaldamento del motore. È richiesta la regolazione del carburatore.
- Problema simile con il cambio. Questo di solito è dovuto alla mancanza di lubrificazione. Aggiungi la composizione appropriata e controlla di nuovo lo strumento.
- Sullo scarico compaiono scintille, il rumore aumenta durante il funzionamento. Dovresti controllare l'integrità della marmitta, puoi ripararla facilmente da solo.
- La scintilla è sparita. Il motivo potrebbe risiedere in un malfunzionamento del modulo di accensione, una violazione della distanza di controllo tra esso e il circuito magnetico. Il valore richiesto (0,2-0,5 mm) viene impostato tramite un'apposita guarnizione posta tra il modulo e il volano.
Cosa si può fare con una motosega?
A causa delle caratteristiche di design dell'unità, gli artigiani, sulla base dello strumento in questione, costruiscono tutti i tipi di prodotti fatti in casa. Tra questi:
- Motocicli. Perla disposizione richiederà una vecchia bicicletta, sul cui telaio è necessario realizzare un supporto per il motore da una motosega. I modelli da montagna richiederanno inoltre l'acquisto di un cambio e di un treno di ingranaggi.
- Barche a motore. Qui vengono presi il motore e il cambio della motosega Druzhba. Il design è completato da lame con un diametro di 210 millimetri. Va notato l'efficienza di questo meccanismo. Ad una velocità di circa 20 km/h verrà consumato circa un litro di carburante.
- Motoslitte. Questo è un "fatto in casa" abbastanza comune e la configurazione della macchina finita dipende dall'immaginazione dell'utente.
Oltre alle versioni citate, motoblock, coltivatori, tosaerba sono realizzati sulla base di Druzhba. I dispositivi fatti in casa non funzionano peggio delle controparti di fabbrica, pur essendo notevolmente più economici.
Quando crei o aggiorni qualsiasi tipo di attrezzatura, devi essere guidato dalle regole di sicurezza. Ignorare questo momento porta a lesioni e altre spiacevoli conseguenze. Gli esperti non consigliano di fabbricare le smerigliatrici da sole, si sono rivelate estremamente inaffidabili e pericolose durante il funzionamento.
Recensioni degli utenti
Nonostante il fatto che la motosega Friendship non sia stata prodotta in serie per molto tempo, alcune persone continuano a utilizzare le versioni rianimate, ne sono abbastanza soddisfatte. I proprietari sono soddisfatti dell'affidabilità del telaio, della facilità di riparazione, delle prestazioni degli strumenti domestici e della semplicità della qualità del carburante. Contro: Consumatorinota problemi classici: peso elevato, scarsa protezione dell'operatore, malfunzionamento del carburatore, mancanza di ricambi originali.
