Probabilmente, essendo stati a Mosca e San Pietroburgo, molte persone hanno notato che alcuni residenti preferiscono dire "marciapiede", mentre altri - "marciapiede". Ma indipendentemente dalla città, il marciapiede e il marciapiede sono concetti completamente diversi. Alcuni ignorano tali nomi e lo chiamano semplicemente "pietra laterale". Ma ci sono persone che fanno la domanda: "Curb: cos'è?".
Origine del cordolo
Per capire più in dettaglio perché nomi così diversi, è necessario tornare alle origini della storia. Anche nell'antica Russia, durante la costruzione di chiese in pietra bianca, i mattoni venivano posati in modo tale che il lato esterno del muro avesse un ornamento individuale. Per ottenere questo risultato, lo strato di mattoni è stato posato ad angolo, con un bordo rivolto verso l'esterno. E da questo metodo è venuto il nome "curb". Sulla base di quanto letto sopra, le persone non dovrebbero più avere la domanda: "Curb: che cos'è?".
Per la prima volta, il cordolo è stato menzionato nella legge "Sulle misure per rafforzare il controllo sullo stato di miglioramento esterno della città di San Pietroburgo". Si afferma che i marciapiedi con una maggiore densità di traffico pedonale dovrebbero essere dotati di un cordolo. Il cordolo non deve superare il livello della pavimentazione.
Curb: cos'è
Il cordolo è una specie di separatore tra il marciapiede e la carreggiata, che sono allo stesso livello. Può essere fatto di mattoni che si trovano in posizione verticale. Può anche essere realizzato con blocchi di cemento massiccio. Un cordolo è una piccola recinzione tra un marciapiede, un prato o una strada.
Spesso il granito può servire come materiale per un cordolo. Ad esempio, a San Pietroburgo, questo è un fenomeno abbastanza comune. È presente lungo tutti gli argini e su alcune antiche vie. I principali vantaggi di questo materiale sono la durata, l'elevata resistenza all'umidità e alle temperature estreme, alle sollecitazioni meccaniche. Anche l'aspetto del materiale gioca un ruolo importante. I suoi prodotti trasformano in modo significativo le strade della città. Ma l'unico aspetto negativo è il suo costo. Pertanto, non in tutte le città è possibile osservare cordoli di granito. Da ciò si dovrebbe concludere che il cordolo non è solo la protezione dei pedoni dai veicoli, ma anche una sorta di decorazione delle strade cittadine.
Tecnologia per la fabbricazione di cordoli e bordure
Oggi non ci sono molte varietà di cordoli e cordoli sul mercato. La tecnologia di produzione di più alta qualità è considerata la tecnologia di vibrocompressione semi-secca. Sul mercato moderno ci sono due tipi di questa recinzione: plastica e cemento. Il principale vantaggio del primo tipo è la sua invisibilità. Ma c'è uno svantaggio significativo: deboledesign. E quindi viene utilizzato come recinzione tra piccoli vialetti e un prato. I cordoli in cemento sono realizzati utilizzando la tecnologia del vibrocasting e della vibrocompressione. Ma la qualità dei prodotti che utilizzano la tecnologia del vibrocasting lascia molto a desiderare: hanno una superficie e una forma irregolari. È molto strano che molte persone affermino ancora che il cordolo sia un cordolo. A volte una struttura in cemento armato viene utilizzata in tecnologia per la robustezza di un prodotto, ma questo fatto non consente di rendere la struttura veramente forte e durevole. La pratica mostra che quando questi cordoli vengono utilizzati come recinzione, iniziano a sgretolarsi e crollare e dopo un certo periodo di tempo diventano completamente inutilizzabili. E il cordolo è un mezzo di protezione che dovrebbe avere una lunga durata.
E quindi la soluzione migliore è utilizzare cordoli in cemento, realizzati con il metodo della vibrocompressione. A differenza del resto, questi prodotti hanno un design più durevole e hanno un costo inferiore. La vita di servizio è in media di 8-10 anni. È interessante notare che nel corso degli anni la loro qualità è rimasta invariata.
Il cemento è il materiale più durevole
Per quanto riguarda i cordoli, prevalgono principalmente i manufatti in calcestruzzo realizzati con il metodo della vibropressatura o della vibrocolata. Sono progettati per proteggere il marciapiede pedonale dall'autostrada con un grande flusso di auto. Installato su una base ricoperta di macerie.
Cordolo autoposante
Non è necessario utilizzare attrezzature speciali per la posa di cordoli e cordoli. Questo può essere fatto in modo indipendente. La marcatura viene eseguita sul sito in cui verrà installato il cordolo. È molto importante che le linee di marcatura siano parallele tra loro. Quindi viene scavata una trincea non troppo profonda e la sabbia viene versata sul fondo, tutto viene livellato e compattato. Quindi viene versata una m alta cementizia e su di essa viene installata una pietra laterale. Dopo che la soluzione si è indurita, la trincea è ricoperta di terra. Il cordolo non è solo un mezzo di protezione, ma anche una decorazione di un giardino o di un orto.
