La parola "bordo" in francese si traduce come "bordo", "cornice" o "bordo". In edilizia, "cordolo stradale" è il nome del profilo divisorio tra il marciapiede e la carreggiata. Relativamente di recente, non è stato possibile acquistare questo prodotto di buona qualità, poiché i cordoli stradali erano realizzati in calcestruzzo di bassa qualità. Ciò rendeva le pietre della strada antiestetiche e inoltre non soddisfacevano i requisiti di prestazione per loro.
Il confine stradale è stato a lungo parte integrante della carreggiata. Quando si acquistano le lastre per pavimentazione, è necessario ricordare che i cordoli devono essere progettati nello stesso stile. Inoltre, va ricordato che questo elemento stradale serve non solo a limitare la circolazione dei veicoli, ma anche a proteggere le tegole, e impedisce inoltre a ghiaia e sabbia di entrare nel prato vicino. Pertanto, un cordolo stradale di buona qualità funge da delimitatore tra il marciapiede e la carreggiata, e quindi è garanzia di praticità e sicurezza.
I produttori moderni producono cordoli stradali di alta qualità e la tecnologia più recente. La tecnologia più richiesta è la vibrocompressione,perché questo processo può fornire un rapporto ottimale tra costo e prestazioni, come estetica e durata. Puoi anche cambiare il colore della miscela aggiungendo i pigmenti coloranti necessari.
Il cordolo viene posato con attrezzature speciali, ma richiede anche pietrisco, cemento e sabbia. Solo dopo aver posato questi materiali ausiliari, puoi iniziare a stendere le piastrelle, e quindi la pavimentazione in pietra. È la qualità di queste manipolazioni che influenzerà ulteriormente la durata.
La necessità di utilizzare un cordolo stradale durante la pavimentazione di un marciapiede è stata dimostrata da molti esempi. Il carico funzionale di questo elemento stradale comprende anche la rimozione dell'acqua, sia di fusione che di pioggia, dagli interstizi tra le tegole. Pertanto, si consiglia vivamente di applicare tale inquadratura delle superfici.
L'Istituto per la costruzione di strade urbane prefabbricate ha emesso un documento in vigore dal 1996, in cui viene utilizzata la frase universale "pietra laterale". Tuttavia, significa lo stesso confine. Anche il nome "marciapiede" è comune tra la gente.
I cordoli, che di per sé sono una sorta di segnaletica orizzontale, possono essere applicati anche con contrassegni colorati corrispondenti a GOST su “Le superfici laterali dei cordoli e la sua sommità”.
I cordoli possono segnare non solo il confine tra carreggiata e marciapiede, ma anche le cosiddette "isole di sicurezza" o "guideisole.” Le isole di sicurezza devono essere alte almeno 10 cm e livellate con la superficie principale della pavimentazione. Tuttavia, nelle costruzioni moderne, è consentito porre un cordolo al di sotto di questo valore per dare un aspetto estetico alle strade della città.
