La qualità della pompa del carburante ad alta pressione (TNVD) gioca un ruolo importante nel sistema di alimentazione di un'auto diesel. Bosch è un'azienda di fama mondiale. Con questo marchio vengono prodotti pezzi di ricambio di alta qualità per vari modelli di auto. Naturalmente, il costo delle merci di questa azienda è superiore a quello dei concorrenti cinesi. Ma non puoi risparmiare sulle pompe del carburante ad alta pressione.
Il compito dell'unità è quello di creare la pressione necessaria per il funzionamento produttivo del motore. Se si sentono rumori all'avvio del motore e il consumo di carburante aumenta notevolmente, contattare il centro di assistenza ed eseguire la diagnostica.
Se l'acqua può entrare nel sistema, così come quando si utilizza carburante di bassa qualità, è necessaria la regolazione della pompa di iniezione Bosch. Una procedura simile sarà necessaria se la pressione della pompa è insufficiente e anche se gli ugelli sono usurati o molto ostruiti e non funzionano correttamente. Se la coppia di pistoni è difettosa, dovrà essere sostituita. Vale la pena prestare attenzione al fatto che spesso a causa della rottura di una parte, anche quelli vicini soffrono. Cosìse ci sono anche piccoli malfunzionamenti, è meglio eseguire la diagnostica appropriata in un buon servizio di auto.
Vale anche la pena di regolare la pompa di iniezione Bosch se si scopre che il carburante perde. Se questo problema viene lasciato incustodito per molto tempo, potrebbe essere necessaria una riparazione lunga e costosa. Se la tenuta è rotta, ciò porta ad una diminuzione della pressione. E questo problema influisce sulle prestazioni della pompa e può persino provocare un incendio nel motore.
Se devi riparare la pompa di iniezione Bosch, dopo di essa devi assolutamente effettuare delle regolazioni. Viene eseguito utilizzando un supporto speciale, che misura con elevata precisione gli angoli della corsa preliminare della coppia di pistoni, determina l'inizio dell'alimentazione del carburante e altre caratteristiche importanti.
Tali lavori possono essere eseguiti solo utilizzando attrezzature appositamente progettate. E, naturalmente, non dovresti affidare questo lavoro ai dilettanti.
La pompa di iniezione Bosch è un dispositivo che richiede una manipolazione professionale. È meglio controllarlo sul supporto. Se decidi ancora di regolare il dispositivo con le tue mani, prima risciacqualo con uno strumento speciale. Ciò è necessario per rimuovere i depositi di fango e rendere uniforme la superficie interna.
Quindi devi controllare l'anticipo dell'iniezione sui segni. Per fare ciò, svitare la valvola e controllarla. La parte deve essere in posizione chiusa. Usa un martello per battere leggermente la parte superiore della valvola. Per chiudere il foro di troppopieno, rivestire l'internoparte.
Il passaggio successivo consiste nel regolare l'alimentazione ciclica della pompa di iniezione Bosch. È necessario svitare o viceversa - avvitare e serrare il controdado (se necessario). Quindi effettuare una regolazione del minimo. Ciò avviene come nel caso dell'avanzamento ciclico. L'intervallo da 770 a 780 giri/min è considerato la norma. La fase finale è la regolazione del correttore idraulico. La spinta diminuisce ruotando il perno in senso antiorario.
Come puoi vedere, puoi fare questo lavoro da solo. Ma l'opzione ideale è affidarla a specialisti.
