Nella progettazione del paesaggio, forse, l'elemento più funzionale e appariscente della trama del giardino sono i percorsi del giardino. Fare un percorso concreto nel paese con le proprie mani è abbastanza realistico, senza ricorrere all'aiuto di numerose aziende specializzate in tali prodotti. La complessità della posa dipenderà dalle caratteristiche e caratteristiche dei materiali utilizzati, dalla natura dei percorsi in posa, dalle caratteristiche strutturali del terreno del sito. È necessario garantire che i percorsi in fase di posa svolgano non solo uno scopo pratico, ma anche decorativo, conferiscono al territorio del sito un aspetto ordinato, ne siano la decorazione e consentano di muoversi senza il rischio di cadere e sporcarsi qualsiasi tempo.
In questo articolo vedremo come realizzare percorsi concreti nel paese con le nostre mani, possibili opzioni per la loro fabbricazione e caratteristiche dell'opera.
Sviluppare un piano
Questa è una fase molto importante del lavoro da non perdere. Prima di fare cementopercorsi nel paese, dovrebbe essere sviluppato un progetto dove e come verranno eseguiti. In questa fase, è necessario studiare le caratteristiche del paesaggio naturale, lo stile generale del design del giardino e le tue esigenze per un movimento comodo ed efficiente all'interno del sito. La pianificazione qualitativa in questa fase consente di posare in modo ottimale percorsi, sviluppare forme e scegliere la larghezza e la resistenza richieste della pavimentazione.
Strumenti richiesti
Prima di iniziare a costruire percorsi di cemento nel paese con le tue mani, devi preparare gli strumenti per il lavoro: un contenitore o una betoniera per mescolare il calcestruzzo, pioli, una corda, una pala, una livella, un metro a nastro, un martello di gomma e un certo numero di assi di legno. Naturalmente, è necessario preparare il materiale stesso, che costituisce la struttura principale del rivestimento, e i componenti per la preparazione del calcestruzzo: cemento, sabbia, ghiaia di varie frazioni, acqua. Non sarà superfluo preparare i pigmenti per colorare la miscela di cemento.
Opzioni materiale
Come coprire i percorsi concreti nel paese? Come materiale, puoi scegliere il cemento stesso, pietra artificiale o naturale, mattoni, lastre di legno o tagli di tronchi d'albero, lastre per pavimentazione. I materiali più specifici includono, ad esempio, bottiglie di vetro, tappi di plastica e molto altro: dipende dalla tua immaginazione, dalle possibilità di acquisizione e dal senso estetico. Ogni tipo di materiale ha le sue caratteristiche che influenzano la tecnologia del lavoro. Ci fermeremo il prima possibile.sui materiali di base e le loro caratteristiche intrinseche.
Principali fasi di lavoro
Per costruire percorsi concreti nel paese con le tue mani, devi seguire i seguenti passaggi:
• scelta del design e del materiale dei binari;
• marcatura del sito;
• approfondimento della superficie del terreno alla larghezza del binario;
• preparazione del base del binario;
• preparazione e rinforzo della cassaforma;
• getto del percorso;
• livellamento e decorazione della superficie;
• attesa che il calcestruzzo si indurisca; • progetto definitivo del percorso.
Scelta del design e dei materiali
Prima di una soluzione pratica al problema di come realizzare percorsi concreti nel paese con le tue mani, non sarebbe superfluo vedere le foto di tali prodotti, ad esempio, in questo articolo. Puoi scegliere il design dei binari dalle immagini o svilupparne uno tuo. Non è necessario che tutti i binari abbiano la stessa larghezza e design. Prima di tutto, è necessario determinare quale di essi verrà utilizzato più spesso e intensamente, ad esempio per il trasporto di merci varie su un carrello. Dovrebbero essere più larghi e realizzati con il rivestimento più resistente e durevole. I percorsi in generale dovrebbero essere sufficientemente ampi da potersi muovere all'interno del sito senza fatica e senza danneggiare la vegetazione circostante. L'esperienza dimostra che una larghezza di 80 cm è sufficiente per un orto.
Segnalazione della trama
Per i binari diritti, la marcatura è semplice: l'utilizzopioli alle estremità delle sezioni e del cavo. I percorsi tortuosi richiedono più pioli distanziati di meno.
Lavori di sterro
La costruzione di percorsi in cemento nel paese non è completa senza la preparazione del terreno, che consiste nella rimozione del terreno lungo l'intera lunghezza del percorso. La profondità dello strato di terreno rimosso dipende dalla sua composizione. Se è roccioso o sabbioso, è sufficiente asportare 20 cm, se è argilloso, è necessario rimuovere almeno 30 cm di terreno. Il fondo del fossato risultante deve essere riempito con materiale drenante, che può essere utilizzato come strato di ghiaia, prima di una frazione grande, poi di una più piccola e infine uno strato di sabbia. Ciò è necessario affinché l'umidità non rimanga sulla pista e accanto ad essa.
Preparazione delle casseforme
Per realizzare percorsi di cemento nel paese con le proprie mani, è necessario installare la cassaforma sui lati. Per fare ciò, utilizzare pannelli con una larghezza non inferiore alla profondità dello strato di calcestruzzo colato e uno spessore di almeno 15 mm. È necessario che il taglio superiore delle tavole sia uniforme per livellare lo strato di calcestruzzo colato lungo di esso.
La cassaforma è regolata in base al livello in modo che il percorso sia uniforme. Ma per l'autorimozione dell'acqua piovana, è necessario fare una leggera pendenza (1-2 gradi) da un bordo all' altro del sentiero. Per aumentare la resistenza della struttura, va tenuto conto del fatto che quando la temperatura del suolo e dell'aria cambia, il calcestruzzo, come qualsiasi altro materiale, cambia le sue dimensioni lineari. Pertanto, è necessario riempire il binario non con un nastro continuo di cemento, ma separarlo inserendo strisce di guarnizione trasversali con uno spessore di 1-2 m1-2 cm Per facilitare la successiva rimozione, devono essere lubrificati con olio per macchine usato. Le sponde della cassaforma sono fissate insieme per mezzo di binari. Ciò è necessario affinché l'integrità della cassaforma non venga violata durante il getto.
Rinforzo
Prima di gettare percorsi di cemento in campagna, è consigliabile rinforzarli. Per questo, è adatta una griglia di montaggio o semplicemente pezzi di rinforzo disposti su un cuscino preparato dopo 10-20 cm, sia lungo che attraverso il binario. È auspicabile che il rinforzo non si trovi nella parte inferiore della base preparata. Per fare questo, metti sotto, ad esempio, tappi di bottiglia, pezzi di piastrelle o mattoni.
Riempimento
Successivamente si prepara una m alta cementizia, utilizzando cemento di grado almeno M400, sabbia (meglio lavata, di fiume) e ghiaia (si consiglia di utilizzare granito per aumentare la resistenza del rivestimento) in proporzione di 1:1, 5:2.
L'acqua durante l'impasto viene aggiunta alla densità della panna acida o più densa. Meno soluzione liquida, più forte è la pista, ma richiede uno sforzo maggiore o uno speciale strumento di vibrazione per compattare lo strato di cemento. D' altra parte, è più conveniente lavorare con una soluzione liquida e livellarla. Pertanto, scegli tu stesso la densità.
È importante considerare che la soluzione preparata deve essere utilizzata nella sua interezza entro un'ora dalla miscelazione. Gli esperti sconsigliano categoricamente di aggiungere acqua alla massa preparata, poiché ciò deteriora notevolmente la resistenza del rivestimento risultante.
In modo che le tracce non funzioninogrigi e poco appariscenti, sono dipinti. Questo può essere fatto già sul rivestimento finito, ma tale pittura è di breve durata. È meglio aggiungere coloranti pigmentati durante la miscelazione del calcestruzzo. Quindi il suo intero strato risulta colorato. In questo caso, però, il consumo di pigmento è maggiore, ma l'effetto ottenuto ne vale la pena. Puoi scegliere qualsiasi colore per dipingere, ma le tonalità di giallo, blu, rosso e ocra sono più adatte per il giardino.
Il livellamento dello strato di calcestruzzo viene eseguito secondo la regola lungo lo strato superiore della cassaforma. Per rendere la superficie non solo liscia, ma modellata, puoi applicare un motivo su di essa. Spesso per questo vengono utilizzate speciali matrici di stampini (il cosiddetto cemento stampato). Questo progetto può essere eseguito dopo poche ore o il giorno successivo, quando il calcestruzzo si indurisce un po', ma non si indurisce affatto. Prima di eseguire tale operazione, viene applicato un fissativo colorante sulla superficie del binario. Aiuta, dopo la goffratura, a conferire alla superficie una trama sorprendentemente bella che imita vari materiali naturali (pietre per pavimentazione, pietra, passerella, ecc.). Il motivo applicato alla superficie del percorso in cemento dipende solo dalla tua immaginazione.
Per proteggere la vernice e la struttura del calcestruzzo stampato dalle influenze meccaniche e atmosferiche, sulla sua superficie viene applicata un'impregnazione acrilica. Dopo uno o due giorni, rimuovere con cautela i distanziatori trasversali nel nastro di cemento.
In attesa di solidificazione
Dopo aver versato il calcestruzzo, la sua superficie viene ricoperta da un involucro di plastica in modo che si indurisca gradualmente. Nelle calde giornate estive si consiglia di inumidirlo periodicamente spruzzandolo con acqua. La prontezza finale può essere determinata dal colore del calcestruzzo. Se non è ancora asciutto, è lucido e scuro. È possibile utilizzare i binari solo dopo la completa asciugatura (5-6 giorni dopo il versamento).
Traccia finale
In questa fase, la cassaforma viene rimossa. Quindi, riempi le giunture trasversali con sabbia o terra, taglia il terreno lungo i bordi del sentiero.
Altre opzioni di copertura
- Percorso di mattoni. La sua particolarità è un aspetto gradevole, la capacità di mantenere una certa distanza tra i mattoni per il riempimento con sabbia colorata, m alta cemento-sabbia o terriccio per la germinazione dell'erba. I mattoni vengono posati sullo strato di m alta in modo che la loro superficie sia 10-15 mm più alta del terreno circostante, dando una leggera pendenza dal centro ai bordi del percorso. Allo stesso tempo, l'acqua delle precipitazioni non indugia sulla pista. La preparazione della base non è diversa dal caso considerato in precedenza, tranne per il fatto che la profondità della base deve corrispondere allo spessore dei mattoni utilizzati.
Quando disponi i mattoni, usa una livella e un martello di gomma, approfondendo il mattone picchiettandolo, se necessario. Se il mattone deve essere sollevato, viene estratto, sotto di esso viene posizionata una piccola m alta e reinserita. Invece di una m alta, è conveniente utilizzare una miscela secca di cemento e sabbia. Dopo la posa, la pista viene annaffiata con acqua e gradualmente questa miscela si solidifica e si indurisce. Naturalmente il percorso non può essere utilizzato fino al definitivo indurimento della m alta o impasto su cui viene posato il mattone.
Per la resistenza del rivestimento risultante, si consiglia di utilizzare non il normale mattone, ma il clinker (pavimentazione), ottenuto ad una temperatura di cottura aumentata da speciali gradi di argilla. Il mattone bianco di silicato è adatto solo per interni o lavori a parete e il rosso collassa gradualmente sotto l'influenza delle precipitazioni. È auspicabile installare un cordolo lungo i bordi del percorso. Diversamente, la struttura diventa inagibile nel tempo, a cominciare dai mattoni estremi.
- Percorso da lastre di pavimentazione. La disposizione non è diversa dal mattone. L'eccezione è la possibilità di utilizzare piastrelle di un'ampia varietà di forme e colori (disponibili in commercio). La particolarità è che le piastrelle non possono essere utilizzate per lavori interni: sono di breve durata e crollano sotto l'influenza di condizioni atmosferiche avverse in breve tempo. Lo spessore delle lastre per pavimentazione deve essere di almeno 6 cm La particolarità della posa è che le piastrelle sono selezionate in base alla forma e al colore, partendo dal centro del percorso fino ai suoi bordi. I bordi sono disposti per ultimi, poiché spesso richiedono il taglio delle piastrelle per abbinare la configurazione dei bordi del percorso. Per il taglio, puoi usare una smerigliatrice con dischi da taglio per cemento. Per ottenere la resistenza a lungo termine di un tale percorso, è anche auspicabile installare cordoli.
- Percorsi dai tagli degli alberi. Sono forse i più economici da produrre e sembrano molto attraenti. Per la loro fabbricazione sono necessari tagli di alberi secolari di diverso diametro con uno spessore di 10-15 cm.forza di questo materiale, deve essere lavorato per prevenire processi di decomposizione. Per fare ciò, i tagli della sega vengono pretrattati, ad esempio, con olio essiccante o una soluzione di solfato di rame ed essiccati. Quella parte del taglio, che sarà all'interno della base del binario, viene ulteriormente lavorata immergendola in bitume fuso.
La tecnologia differisce da quella data in precedenza nella preparazione di una base più profonda in base allo spessore dei tagli. Possono essere posati direttamente in un cuscino di sabbia, ma è meglio - in una m alta di cemento e sabbia, che affonda a una profondità trattata con bitume. Gli spazi tra le parti sporgenti dei tagli vengono successivamente riempiti con sabbia, pietrisco o ghiaia. Puoi anche riempirli di terra e seminare erba per prati. Si consiglia di carteggiare la superficie esterna dei tagli e rivestirli con più strati di vernice per esterni. Questo mostrerà meglio la trama del legno.
Riparazione di percorsi in cemento nel paese con le proprie mani
Nel tempo, sotto l'influenza di fenomeni meccanici e atmosferici, i binari iniziano a deteriorarsi. Questo è più o meno tipico per qualsiasi materiale utilizzato, soprattutto se la tecnologia di produzione non è coerente. È importante eseguire la loro riparazione, senza attendere una transizione completa in uno stato inutilizzabile. Per fare ciò, usa gli stessi materiali che sono stati presi per la loro disposizione. Le parti danneggiate vengono smontate e sostituite con altre simili senza difetti. Pertanto, è consigliabile, in fase di sistemazione dei binari, fare scorta in anticipo con un certo importomateriale di rivestimento per effettuare riparazioni tempestive e complete.
Conclusione
Abbiamo esaminato con le nostre mani come si creano percorsi concreti nel Paese. Ci auguriamo che il materiale presentato ti aiuti nell'attuazione dei piani di progettazione per l'organizzazione del sito.
