Per un lavoro sicuro, compresa la riparazione e la sostituzione di apparecchiature elettriche, la riparazione della sezione del circuito elettrico sotto carico, è necessario interrompere l'alimentazione di tensione. Non è facile farlo sotto carico a causa del verificarsi di un arco elettrico quando i contatti del dispositivo si aprono. Per rendere il processo sicuro, viene utilizzata un'attrezzatura speciale: un interruttore di carico.
Cos'è un dispositivo del genere?
Un interruttore di carico è un dispositivo utilizzato per scollegare un gruppo di contatti in una sezione di un circuito elettrico mediante un'azione meccanica, dotato di scivoli d'arco. Il dispositivo è ad alta tensione e si trova in installazioni elettriche funzionanti con una tensione di 6 e 10 kilovolt. L'interruttore di interruzione del carico è ampiamente utilizzato per interrompere e riprendere l'alimentazione nelle sottostazioni di distribuzione nelle aree urbane e rurali, nonché nelle officine aziendali.
Dispositivi a basso circuito
Nessun carico pesantel'interruttore viene utilizzato con un azionamento manuale senza meccanismo di estinzione dell'arco. Viene utilizzato nei circuiti a bassa corrente, solitamente nei quadri di distribuzione di locali domestici o amministrativi. Un esempio di tali dispositivi è l'interruttore di carico VN-32. È progettato per funzionare in circuiti 230-400 V e con una corrente di carico da 22 a 100 A. Ha una polarità diversa - da 1 a 4 contatti.
Dispositivo interruttore di carico
Se consideriamo la disposizione generale di questo meccanismo, indipendentemente dal tipo e dalla portata, un convenzionale interruttore automatico del carico del gas è un telaio di base saldato su cui tre contatti fissi del sezionatore con conduttori per il collegamento dei conduttori di fase del cavo sono fissati rigidamente su isolatori di alta tensione. Questi contatti sono posti in scivoli ad arco.
Sugli altri tre isolatori corrispondenti al gruppo fisso, è fissato un gruppo mobile di contatti, ovvero i contatti stessi, costituiti da due piastre, e un gruppo di coltelli soppressione arco.
Un esempio di tale dispositivo è un interruttore di carico VNA-10, funzionante in circuiti fino a 10 kV con una corrente nominale fino a 630 A. Questo tipo è prodotto in diverse modifiche: con coltelli di messa a terra (uno o tre), nonché con fusibili (o senza).
Camere ad arco
Sono realizzati in plastica e contengono contatti a punto fisso fissati ai principali fissi. Ai lati della camera sono installate piastre di materiale che genera gas.
Per spegnere l'arco generatoin caso di rottura del circuito, nelle rispettive camere vengono utilizzati i seguenti tipi di spegnimento:
– autogas;
– autopneumatica;
– elettromagnetico;
– SF6;
– con elementi sottovuoto.
Il principio di funzionamento dei sezionatori di carico
Quando il dispositivo è acceso, le piastre-coltelli ad arco entrano nelle camere di spegnimento dell'arco e sono collegate ai corrispondenti contatti fissi. I prossimi ad entrare nella connessione sono i principali contatti mobili e fissi. Al momento della disconnessione nell'autogas switch, i principali gruppi di contatti vengono scollegati prima di tutto e solo dopo di essi vengono scollegate le lame di soppressione dell'arco e i contatti fissi nella camera di soppressione dell'arco.
Quando i coltelli escono dalla camera di estinzione, l'arco formatosi in quel momento riscalda il materiale che genera il gas. Il gas emesso da questo materiale crea una maggiore pressione nella camera e un flusso tra il coltello mobile e le camicie, che soffia l'arco longitudinalmente, aumentandone la resistenza. Di conseguenza, si spegne.
Ora come collegare l'interruttore di interruzione del carico. Il dispositivo è installato rigorosamente in verticale e con un controllo obbligatorio del filo a piombo e del livello. Se necessario, vengono utilizzate guarnizioni idonee. Durante il serraggio dei bulloni viene costantemente monitorata la libertà di movimento delle lame spegni arco nella camera. Quindi viene installata l'unità (anteriore o posteriore, a seconda del design). L'asta con le forcelle è collegata alla leva dell'albero dell'interruttore tramite la leva di settore dell'azionamento. Parallelismo della lamaè regolato da isolatori su cui sono fissati contatti assiali. Dopo 25 accensioni e spegnimenti, se non ci sono deviazioni nell'ingresso dei coltelli nelle camere e disturbi nel funzionamento dell'azionamento, i fili di fase del cavo vengono collegati alle prese dei gruppi di contatti fissi e mobili.
Tipi di sezionatori di carico
Secondo la modalità di attuazione, questi dispositivi sono divisi in tre gruppi:
- Primo - interruttori azionati manualmente. Sono abbreviati in BHP (sezionatore manuale del carico).
- Secondo: autogas a molla. Sono designati VNA e la loro inclusione viene effettuata utilizzando una leva. E spegnimento: azionamento a molla armato.
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E il terzo tipo, con molla e fusibili. Questo tipo è indicato come PNL. La sua particolarità sta nel fatto che può funzionare come protezione contro i cortocircuiti grazie ai fusibili posti sul suo telaio e al meccanismo di spegnimento quando si bruciano.
Qual è la differenza tra un interruttore di interruzione del carico e uno automatico?
Questo dispositivo funziona solo sulla corrente di esercizio nominale (calcolata) e non interrompe il circuito alle correnti di cortocircuito. La versione automatica ha un meccanismo di disconnessione (spegnimento) in caso di cortocircuito. Per operare su correnti di cortocircuito, l'interruttore di manovra-sezionatore necessita di dispositivi di sicurezza aggiuntivi. Ad esempio, collegamenti fusibili, come nei dispositivi VNP.
