La pesca è, ovviamente, il passatempo preferito del cittadino medio di sesso maschile. E ritirarsi, nuotare lontano da tutti: questo è il desiderio più caro di molti pescatori. Allo stesso tempo, un'ancora per una barca in PVC è uno dei dispositivi più necessari quando si pesca sull'acqua, perché affinché la tua "barca" non venga spazzata via dalla corrente (su un fiume) o dal vento (su un lago o stagno), è necessario ripararlo correttamente!
Cos'è una barca in PVC (riferimento rapido)
Questa abbreviazione sta per cloruro di polivinile. La qualità più importante è che il PVC non supporta la combustione, a differenza, ad esempio, della normale gomma. Questo materiale è stato inventato nel XIX secolo. Poi, dopo quarant'anni, si organizzò la sua produzione industriale. Il PVC viene utilizzato per la produzione di giocattoli per bambini, edifici, tende da sole e, naturalmente, barche! Per la pescaviene utilizzato uno speciale materiale per barche rinforzato, che è molto più pesante del solito. Quindi una barca lunga due metri deve pesare almeno 10 kg, altrimenti è un semplice materasso ad aria con remi e sedili, inadatto per lunghe navigazioni e combattere gli elementi! Di norma vengono utilizzati undici strati di PVC, ma possono essercene più strati. Non l'ultimo ruolo per la qualità della tela è la sua densità. Più denso, più lunga può essere la nave. Scegliendo la barca della massima qualità, il pescatore proteggerà se stesso e le persone che stanno pescando con lui il più possibile. Eppure, quando si sceglie una barca in PVC, è necessario prestare attenzione alla resistenza alla trazione (resistenza alla trazione) per conoscere con certezza la capacità di carico della propria imbarcazione.
Come realizzare un'ancora per una barca in PVC con le tue mani?
Un dispositivo così necessario può, ovviamente, essere acquistato in qualsiasi grande negozio di pesca. Ma puoi provare a realizzare un'ancora per una barca in PVC con le tue mani - e più economica, e sarai sempre sicuro dell'affidabilità di questa "opera d'arte della pesca". Ci sono diverse opzioni che sono state testate dal tempo e dalle persone, elencate di seguito.
Kurbatovsky - saldato, fatto da sé
L'ancora per barche fai-da-te in PVC può essere realizzata utilizzando un filo del diametro di almeno otto millimetri, una lamiera d'acciaio spessa tre millimetri e un pezzo di tondino metallico del diametro di dodici millimetri. Il design ha una sola zampa e un piccolo fuso a forcella, pesa poco più di due chilogrammi ed è compatto. Può essere utilizzato su imbarcazioni fino a cinque metri di lunghezza. Quindi, un'istruzione passo dopo passo "Come realizzare un'ancora per una barca in PVC con le tue mani".
1. Il mandrino è piegato dal filo. Saldiamo una barra nella sua parte superiore
2. Saldiamo rondelle e strisce (fissaggio) all'asta, che, quando la struttura colpisce il fondo, ruota la zampa e la fa aderire al suolo.
3. Allo stelo, le estremità del mandrino sono saldate con una striscia di metallo che sostiene la zampa in posizione di lavoro.
4. Tale ancoraggio tiene bene su molti terreni, ma se il fondo è roccioso, è necessario disporre di un grezzo rimovibile del peso fino a quattro kg, che può essere facilmente posizionato all'estremità dell'ancora e calato con esso.
Negli ultimi anni, l'ancora della fabbrica Trident è stata utilizzata all'estero, che differisce poco nel suo design da Kurbatovsky. La sua zampa è più larga e realizzata a forma di tridente. Tiene bene la barca anche su terreno sciolto, mordendo il terreno. Su quello roccioso è necessario utilizzare la zavorra.
Gatto pieghevole
Le ancore Cat sono modelli abbastanza affidabili per piccole imbarcazioni (da tre a quattro metri di lunghezza). Il loro unico inconveniente è lo stoccaggio sulla nave. Questa ancora per barca in PVC fai-da-te è facile da realizzare rendendola pieghevole. L'intero segreto è che tutte e quattro le zampe della struttura saranno incernierate nella parte inferiore della base. E la frizione, che scorre lungo il perno stesso, si fermerà nella posizione superiore o inferiore, fissando le zampe dell'ancora del gatto nello stato di lavoro o ripiegata lungo il perno.
