Spesso, su rotaia o su autotreno, vengono trasportate merci che non rientrano nelle dimensioni standard. Sono chiamati sovradimensionati, richiedono una marcatura, un fissaggio e uno stivaggio speciali durante il carico. Dimensione: cos'è e perché è necessaria? Esistono diversi tipi principali di dimensioni che vengono utilizzati per calcolare il tipo di un particolare carico, equipaggiamento e consentono anche di prendere in considerazione i percorsi di viaggio nelle aree problematiche.
Sagome ferroviarie
Dato che i treni viaggiano in una direzione rigorosamente fissa e non possono girarsi per aggirare un ostacolo imprevisto, ci sono alcune dimensioni relative a edifici, merci e materiale rotabile che hanno dimensioni chiare e fisse.
Il profilo perpendicolare all'asse del binario, in cui deve essere posizionato un materiale ferroviario in piedi su un binario rettilineo, senza parti che eccedono questo profilo, indipendentemente dal carico, è chiamato sagoma del materiale rotabile. Queste dimensioni si riferiscono a carri e piattaforme che circolano su tutti i tipi di binari.uso generale delle ferrovie russe e può essere utilizzato esclusivamente su linee in cui i dispositivi e gli edifici soddisfano i requisiti inclusi nelle dimensioni dell'edificio.
Ingrandisci edifici
Dimensione - cosa c'è in relazione all'approccio degli edifici sulla ferrovia? Il profilo trasversale massimo, all'interno del quale, oltre ai treni e altro materiale rotabile, non devono passare altri elementi di dispositivi e strutture, è lo spazio libero degli edifici.
Sono escluse da questo elenco solo le parti direttamente correlate al treno (assicurandone il funzionamento). Questi includono:
- Rallentatori a gobba per vagoni.
- Contatta la rete.
- Dispositivi di segnalazione e comunicazione.
Il posizionamento di questi dispositivi all'interno dello spazio complessivo deve essere coordinato dagli elementi che interagiscono direttamente con essi. La norma statale prevede due tipi di dimensioni per l'avvicinamento agli edifici: "C" e "Sp".
Carico e attrezzatura (dimensioni)
Le dimensioni e le dimensioni del carico sono regolate dalla sagoma di carico. Rappresenta il profilo trasversale massimo in cui deve essere collocato il carico, senza che nessuna parte vada oltre le norme stabilite. Questo indicatore è vicino a quello del materiale rotabile, ma ha tolleranze di larghezza maggiori di 15 cm (340 invece di 325).
I prodotti e le merci che non possono essere posizionati secondo la sagoma di carico sono classificati come articoli fuori misura. Vengono trasportati asecondo le modalità prescritte dalle ferrovie russe. Al fine di controllare il corretto posizionamento degli oggetti trasportati nei punti di carico di massa (sulle strade di accesso, nei porti, ai punti di trasferimento), vengono montate delle porte di sgombero che controllano la libertà di passaggio di un treno di trasporto carico.
Dimensioni del contenitore
Per garantire sicurezza, efficienza e massima produttività durante le operazioni di carico e scarico e trasporto, tutti i container hanno determinate dimensioni fisse, a seconda della tipologia. Di seguito sono riportate le dimensioni dei container più utilizzati nel trasporto di merci.
Versione standard da venti piedi:
- Lunghezza/ altezza/larghezza esterna - 6096/2591/2370 (mm).
- Letture interne simili - 5935/2383/2335 (mm).
- Peso massimo (tara) - 24 tonnellate.
- Carico limitato - 21, 92 t.
- Volume - 33,9 cu. m.
Contenitore refrigerato da quaranta piedi:
- Lunghezza/ altezza/larghezza esterna - 12192/2591/2438 (mm).
- Dimensioni interne simili - 11555/2280/2286 (mm).
- Peso lordo (massimo) – 30, 48 t.
- Tara (peso) – 4, 37 t.
- Carico limitato - 26, 11 t.
Requisiti e dimensioni per carichi fuori misura
Il carico fuori misura è un prodotto la cui dimensione va oltre i limiti stabiliti dai relativi paragrafi delle regole di trasporto, nonché indicatori tecniciveicolo (TC). Tali merci non sono destinate al trasporto su camion o vagoni ordinari.
Secondo il codice della strada, il carico fuori misura deve essere trasportato con mezzi di trasporto le cui dimensioni complessive hanno i seguenti indicatori:
- Larghezza (mm) – 2500.
- Lunghezza (mm) – 20.000.
- Altitudine dal livello della strada – 4000 m.
Se le dimensioni e le dimensioni del carico sono larghe più di quattro metri, deve essere trasportato sotto la supervisione e accompagnato da agenti di polizia stradale.
Restrizioni alla funzionalità del veicolo in termini di capacità:
- Altezza - 2500 mm.
- Lunghezza - 13.600 mm.
- Larghezza - 2500 mm.
Se almeno un indicatore viene superato, i prodotti vengono classificati come carichi fuori misura. Le dimensioni influiranno sul costo del trasporto.
Caratteristiche
Conoscendo il concetto di "dimensione", cos'è e quali sono le sue caratteristiche, è molto più facile orientarsi nella scelta ottimale del trasporto merci. Non è sempre accettabile trasportare merci di dimensioni maggiori rispetto agli indicatori normativi. Tutti i pro e i contro dovrebbero essere considerati.
I meriti includono quanto segue:
- Garanzie del vettore sulla sicurezza dei prodotti e sulla sicurezza del traffico.
- Possibilità di utilizzare diversi tipi di trasporto, a seconda delle caratteristiche del carico.
- Come può essere utilizzato il materiale rotabile ferroviario.
Tra le carenze ci sono taliaspetti:
- Difficoltà nel montaggio e stivaggio del carico, le cui dimensioni non ne consentono un posizionamento ottimale sulla piattaforma di trasporto.
- La necessità di coordinare tale trasporto con il Servizio federale di trasporto su strada.
- Costo elevato.
Metodi di trasporto
Le dimensioni di apparecchiature o altri beni che superano le dimensioni standard richiedono un approccio individuale al trasporto in ogni caso.
Se la merce ha una massa eccessivamente grande, allora è opportuno utilizzare piattaforme con una capacità di carico adeguata e il numero massimo di assi possibile, che servano a proteggere dalla deformazione della carreggiata e ad assicurare la distribuzione dei pesi sull'intera piano di carico.
Il trasporto di merci fuori misura può essere effettuato con veicoli speciali (traghetti, chiatte, navi da trasbordo, trattori per autocarri ad alta potenza, materiale rotabile ferroviario speciale).
Conclusione
Nel trasporto di merci, è molto importante tenere conto di qualsiasi dimensione. Di cosa si tratta, è stato discusso sopra. In breve, possiamo riassumere che la dimensione standard è una linea guida, il superamento della quale richiede un approccio diverso al trasporto della merce, tenendo conto della sua larghezza, lunghezza, altezza e peso. Gli stessi parametri influiscono principalmente sulla scelta del veicolo che verrà trasportato. Allo stesso tempo, i veicoli devono essere muniti di apposita segnaletica e targhe di avvertenzacarico fuori misura.
