Gli avviatori elettromagnetici 220 V sono dispositivi di tipo a commutazione progettati per avviare il motore. Sono anche responsabili della sua protezione. Le caratteristiche degli avviatori elettromagnetici sono piuttosto diverse.
Alcune modifiche sono in grado di funzionare in una rete a corrente alternata. Per comprendere questo problema in modo più dettagliato, dovresti considerare i principali tipi di dispositivi.
Applicazione di modifiche monofase
Gli antipasti di questo tipo, di norma, vengono utilizzati in ambito industriale. Puoi incontrarli su trapani e fresatrici. Sono adatti anche per motori con rotori a gabbia di scoiattolo. Il collegamento di un avviatore elettromagnetico, di regola, viene effettuato tramite un relè convenzionale. In questo caso, il raddrizzatore avrà bisogno di un tipo aperto con conducibilità di corrente elevata.
Se consideriamo un motore da 5 kW, il parametro della resistenza di uscita deve essere di almeno 50 ohm. A sua volta, la tensione di soglia deve essere al livello di 25 watt. In alcuni casiil collegamento di avviatori di questo tipo viene effettuato tramite convertitori. In questo caso vengono utilizzati i kenotroni. Sono prodotti nel tipo a impulsi e frequenza. La prima opzione viene spesso utilizzata nei meccanismi di azionamento. Se consideriamo i kenotron di frequenza, vengono installati sugli alimentatori.
Dispositivo di modelli bifase
I modelli di questo tipo sono adatti per motori con avviamento manuale. L'avviatore elettromagnetico 220V è collegato alla guida DIN tramite un ricetrasmettitore unipolare. Sarà necessario un espansore con transistor a banda larga. In alcuni casi vengono utilizzati dinistor.
Se consideriamo i motori a bassa potenza, è possibile collegare l'avviatore senza un'espansione. In questo caso, l'indicatore della resistenza di uscita oscilla intorno ai 30 ohm. In media, la tensione di soglia sull'avvolgimento non supera i 15 watt. Gli isolanti verranno utilizzati per un uso sicuro dell'avviatore.
Collegamento di dispositivi trifase
I modelli di questo tipo possono funzionare solo in una rete CC. Avviatore trifase (elettromagnetico) 220V adatto per motori con rotore a gabbia. Inoltre, i dispositivi vengono utilizzati attivamente per perforatrici e una varietà di presse. In media, l'indicatore di tensione di soglia non supera i 20 watt. In termini di sistemi di protezione, gli avviatori sono abbastanza diversi. Per la sicurezza dell'utilizzo del dispositivo, vengono utilizzati diodi zener.
Se consideriamo un motore standard conrotore da 3 kW, quindi il collegamento avviene tramite un relè con una conducibilità di corrente di 5,7 micron. In media, il parametro della resistenza di uscita è di 45 ohm. Se parliamo di motori con una potenza di 10 kW o più, gli avviatori sono collegati alla partecipazione di potenti dinistor. È anche importante notare che gli isolanti vengono applicati con avvolgimenti. Il parametro della tensione di soglia è 30 W. A sua volta, l'impedenza di uscita del circuito non supera i 15 ohm. Va inoltre notato che l' altezza di sovraccarico dipende dalla classe del sistema di protezione del motore.
Modelli per motori sincroni
Gli avviatori a 220 V per motori sincroni sono prodotti con morsettiere. I dispositivi sono utilizzati nelle presse e nelle macchine utensili. Lo schema elettrico standard dell'avviatore presuppone l'utilizzo di un ricetrasmettitore unipolare. Il raddrizzatore è usato raramente in questo caso. Se parliamo di un motore da 5 kW, il dinistor viene selezionato come tipo di espansione. In questo caso, l'impedenza di uscita dell'avviatore non supera i 40 ohm. A sua volta, la tensione di soglia è al livello di 35 watt. Di norma, l'indicatore di sovraccarico non supera 3,5 LA.
Se consideriamo i motori da 15 kW, sono collegati solo tramite espansori commutati. Di norma, vengono venduti con larghezza di banda elevata. In questo caso, la tensione di limitazione sull'avvolgimento oscilla intorno ai 40W. A sua volta, l'impedenza di uscita non supera i 14 ohm. Il tasso di sovraccarico dipende dal sistema di protezione del motore.
Applicazione di antipastimotori a induzione
Gli avviatori per motori asincroni sono disponibili con contatti mobili e fissi. Di norma, il dispositivo è collegato tramite un modulatore a filo basso. In questo caso, il relè non viene utilizzato. Il parametro della tensione di soglia non supera i 10 W. A sua volta, la resistenza di uscita sull'avvolgimento è di almeno 20 ohm. Tuttavia, è importante considerare la potenza del motore.
Se parliamo di modifiche da 5 kW, i kenotron vengono utilizzati per stabilizzare il funzionamento del dispositivo. Alcuni avviatori sono dotati di dinistor, che sono fissati sulle morsettiere. In questo caso, il parametro della tensione di soglia è di circa 40 W. A sua volta, l'impedenza di uscita è di 35 ohm.
Caratteristiche dei modelli di avviamento motore ad alta tensione
Gli avviatori di questo tipo vengono prodotti solo con contatti mobili. La portata dei dispositivi è molto ampia. Molte modifiche sono collegate ai motori tramite morsettiere, che si trovano nella parte inferiore delle strutture. I diodi Zener vengono utilizzati per stabilizzare il processo di controllo. Se parliamo di avviatori con un sistema di protezione, allora usano gli isolanti.
Modello serie ABB
L'avviatore (elettromagnetico) 220V di questa serie ha un parametro di sovraccarico elevato. Il dispositivo è utilizzato solo per motori asincroni. Per i meccanismi di azionamento, i modelli sono ideali. La modifica è collegata direttamente tramite relè low-wire. I raddrizzatori sono più spessovengono utilizzati i tipi aperti. Le espansioni commutate vengono utilizzate per controllare i motori. Se consideriamo un motore da 8 kW, il parametro della tensione di soglia oscilla intorno ai 22 watt. Di norma, l'impedenza di uscita non supera i 12 ohm.
Schneider Launcher
Starter (elettromagnetico) 220V di questo tipo è in grado di funzionare in una rete DC. Il parametro di sovraccarico è 20 A. Se parliamo di motori da 5 kW, il dispositivo è collegato tramite un relè. Dinistor può utilizzare solo il tipo di espansione. Dopo aver fissato la morsettiera, l'isolatore è fissato. Questo avviatore elettromagnetico costa (prezzo di mercato) nella regione di 16 mila rubli.
Dispositivi per navi marine
Gli avviatori marini sono dotati di contatti con piastra metallica. In questo caso, i ricetrasmettitori vengono utilizzati con piastre. I modulatori di tipo ortogonale vengono utilizzati per collegare i dispositivi. Gli isolanti sono necessari per un funzionamento stabile.
Kenotron per avviamento (elettromagnetico) 220V è adatto solo per il tipo a impulsi. Se parliamo di motori di media potenza, l'indicatore della tensione di soglia oscilla intorno ai 40 watt. L'impedenza di uscita diretta è di circa 22 ohm. Il tasso di sovraccarico dipende esclusivamente dal grado di protezione del motore.
Modifiche per 25 LA
L'avviatore elettromagnetico 220V 25A è solitamente realizzato con contatti mobili. Molte modifiche sono dotate di alta qualitàsistemi di protezione. Questi dispositivi sono adatti per motori sincroni di varie potenze. Se consideriamo le configurazioni per 5 kW, la connessione viene effettuata tramite un relè convenzionale. I diodi Zener sono usati per proteggere il dispositivo.
In alcuni casi vengono utilizzati modulatori compatti di tipo ortogonale. Se parliamo di motori ad alta potenza, il relè dovrebbe essere preso insieme al transistor. In questo caso, il dinistor richiederà un tipo con cablaggio alto. In media, il parametro della tensione di soglia non supera i 30 watt. L'impedenza di uscita per gli avviatori di questo tipo non supera i 14 ohm.
Caratteristiche dei modelli 40 A
In commercio si trova spesso l'avviatore elettromagnetico 220V 40A. Le morsettiere in molte modifiche sono realizzate con un sistema di protezione. Il throughput dei dispositivi oscilla intorno a 5,5 micron. Per collegare il dispositivo vengono utilizzate morsettiere con contatti. Se consideriamo le configurazioni per un motore collettore, il relè può essere utilizzato con una bassa conducibilità di corrente. In questo caso, l'impedenza di uscita sarà di almeno 15 ohm. A sua volta, la tensione di soglia è 35 W.
Se consideriamo le modifiche per i motori passo-passo, per collegare i dispositivi vengono utilizzati dinistor di espansione. In questo caso, il relè viene utilizzato con un'elevata conducibilità di corrente di 6 micron. L'impedenza di uscita nel circuito oscilla intorno ai 40 ohm. La tensione di soglia, a sua volta, non supera i 28 W.
