Un dispositivo progettato per far passare fluidi gassosi e liquidi in una direzione e bloccarne il movimento inverso è chiamato valvola lamellare. È stato utilizzato nei ventilatori assiali, dove l'aria atmosferica è esclusa dall'ingresso nella stanza, e nei motori a combustione interna, che impedisce il ritorno del carburante dal cilindro al carburatore.
Il prodotto per ventilatori è costituito da un alloggiamento, nei cui cuscinetti sono fissate pale di forma specifica. I cuscinetti mantengono la valvola libera di muoversi quando la ventola funziona a basse temperature. Una ventola funzionante fornisce aria alle pale, che sono costantemente in posizione aperta. Dopo l'arresto del funzionamento, le lame tornano nella loro posizione originale, per cui bloccano la sezione della valvola.
C'è una valvola lamellare appositamente modificata. Tulip - il suo secondo nome, al centro del suo design è un corpo scatolare di quattro pareti. Sugli assi dell'alloggiamento, profilatopersiane in acciaio zincato. Tipo di giunzione porta - serratura.
Da semplici dispositivi a valvola di ritegno a lamelle, basati su una paletta, si distinguono per una bassa inerzia di risposta e una portata standard inferiore che la apre. È particolarmente vantaggioso utilizzare un tale prodotto nei tipi assiali di ventilatori, dove la portata è inferiore rispetto ai tipi radiali.
Quando si tratta di motori a combustione interna, la valvola lamellare risolve diversi problemi per i proprietari di veicoli. I suoi petali sono realizzati con materiali flessibili. Quando il pistone va a comprimere la miscela, a causa della differenza di pressione nelle camere comunicanti, per la loro flessibilità, si piegano, aprendo fori nel corpo valvola attraverso i quali scorre la miscela di carburante. L'inizio della fase di spurgo quando il pistone scende verso il basso crea una direzione di pressione sul lato opposto, motivo per cui i petali vengono premuti contro il corpo, bloccando i fori, che non permette alla miscela di rotolare all'indietro nella direzione opposta. Tra le qualità positive del prodotto ci sono le seguenti:
- Risparmio di carburante. Il movimento verso l' alto del pistone crea un vuoto nel basamento. Quindi, attraverso il carburatore, l'aria viene aspirata lì, mescolata con benzina, che forma una miscela di carburante. La miscela scorre finché il pistone si alza. Non appena inizia a scendere, la pressione agisce sulla valva dei petali e i petali bloccano il ritorno della miscela. Sarà pulito intorno al carburatore ela miscela non viene rilasciata nell'atmosfera, le perdite sono ridotte al minimo.
- Potenza del motore. La valvola a petalo permette di aumentare la potenza alle basse e medie velocità. Il segreto è che più miscela entra nel carter e nel cilindro, poiché la parte precedentemente rilasciata nell'atmosfera viene utilizzata per lo scopo previsto.
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valvola di non ritorno Veicolo tozzo. Questo fenomeno è una diretta conseguenza della proprietà precedente: un aumento della potenza.
- Al minimo stabile. Il fatto è che la modalità idle consiste in bassi regimi del motore. Proprio a queste velocità, l'effetto del moto inverso della miscela è più pronunciato. La valvola lamellare lascia entrare la quantità esatta di miscela nel basamento ad ogni corsa del pistone.
- Facile avviamento del motore. La ricezione di una parte stabile della miscela nei cilindri facilita l'avvio del motore, come si suol dire - "con un pizzico".
