Molte persone preferiscono avere una moto d'acqua personale. Poiché le barche di marca sono piuttosto costose, le barche in compensato fatte in casa possono essere un'ottima via d'uscita.
La barca in questione può ospitare comodamente tre persone ed è leggera come un normale kayak. È adatto sia per la pesca che per le passeggiate con gli amici o la famiglia. Se necessario, la barca può essere dotata di un motore o di una vela.
Il compensato è un materiale durevole, quindi le barche a motore fatte in casa possono accelerare a velocità molto decenti, pur essendo stabili e sicure.
Parametri della futura barca
L'imbarcazione in questione sarà lunga 4.500 mm, larga 1050 mm e profonda 400 mm. Tali parametri consentono di utilizzare la barca universalmente.
Materiale per la realizzazione
Per rendere la custodia resistente e facilmente responsa ai carichi, è meglio scegliere un compensato a tre strati senza nodi, con uno spessore della lamiera da 4 a 5 mm, e assicurarsi diimpregnato con adesivo a base di resina. Questo materiale rende eccellenti barche di legno fatte in casa.
Il compensato è ampiamente utilizzato nella costruzione navale. Infatti, da sottili strati di compensato, legati con colla resinosa, si ottiene un'impiallacciatura molto resistente in grado di sopportare carichi enormi.
Di cosa è fatta la barca
L'elemento principale dell'intera struttura è la chiglia. È come la spina dorsale di una barca e ad essa è attaccato uno stelo da un lato, che forma la prua, e dall' altro, una poppa, che forma la poppa. Questi elementi strutturali sono responsabili della rigidità longitudinale della nave, per garantire che una barca a motore in compensato fatta in casa sia robusta.
La rigidità trasversale è fornita dai telai. La loro parte inferiore, che diventerà la parte inferiore, è chiamata legname da pavimento, e le due parti laterali superiori sono chiamate futok.
Quando tutti gli elementi sono assemblati e fissati saldamente, il telaio viene rivestito di compensato. Successivamente, per rendere la struttura più rigida, la parte superiore degli steli, così come i telai, vengono fissati con assi - fianchi.
Per rivestire il corpo con compensato, è necessario utilizzare fogli solidi che coprano completamente il piano richiesto. Questo è l'unico modo in cui le barche e le barche fatte in casa avranno un numero minimo di cuciture. Il compensato di rivestimento giace sul telaio, formando morbide transizioni di linee e creando una forma aerodinamica della barca. C'è un'interruzione minima nella linea di galleggiamento solo sui frame 2 e 4.
Materiali per la costruzione di una barca
- Compensato 3 fogli 1500x1500 mm.
- Tavole - pino 3 pezzi lunghi 6,5 m e spessi 15 mm.
- Due tavole di chigliae falsi, la cui lunghezza è di 6,5 m e lo spessore è di 25 mm.
- Una tavola per fare una pagaia di poppa, lunga 2 m.
- Una tavola con uno spessore di 40 mm e una lunghezza di 6,5 m (per la realizzazione di cornici).
- Due tavole per remi e steli, lunghezza 2 m, spessore 55 mm.
- Tessuto leggero 10 m, che coprirà il corpo.
- 1 kg di calce spenta.
- 7 kg di resina per legno.
- 4 kg di olio essiccante naturale.
- 2 kg di pittura a olio.
- Chiodi lunghi 75, 50, 30 e 20 mm.
- scalmi per remi con bulloni e fissaggi.
Creazione di parti
Crea cornici, devono essere disegnate su compensato. Per rendere tutto perfettamente uniforme, usa la carta millimetrata. Una barca viene realizzata con le proprie mani secondo i disegni che verranno presentati qui. Cominciamo con il primo.
Prima di tutto, devi disegnare un asse verticale o un piano diametrale - DP. Quindi vengono tracciate linee orizzontali in modo che il DP le divida in due. Dovrebbero essercene nove e la distanza tra loro è di 5 centimetri. Quindi, su queste linee orizzontali vengono posizionati dei segni, lungo i quali creeranno le curve della barca stessa. È meglio realizzarli con un righello di metallo, piegandolo lungo i segni. Quindi una barca fatta con le tue mani avrà contorni perfetti.
Ora crea il contorno interno. Dalla linea orizzontale inferiore, altre due linee rette parallele ad essa vengono disegnate verso l' alto a una distanza di 60 e 75 mm. Successivamente, vengono misurati 130 mm dalla curva esterna all'asse sui telai n. 2, 3 e 4. E viai telai n. 1 e 5 negli stessi punti sono messi da parte di 100 mm, perché sono estremi e si restringono. Quindi, tracciamo il punto interno della marea sul legno del pavimento, dopodiché tracciamo una linea in basso da esso al suo taglio superiore.
Costruire il contorno interno del footox
Dalla parte esterna si depositano 40 mm verso l'interno, per tutta la lunghezza. E dove i legni del pavimento si uniscono ai futox, è necessario allargarlo un po' in modo che il design sia affidabile. Grazie a questo elemento, le barche a motore fatte in casa hanno il necessario margine di sicurezza.
Quando tutto è fatto, il disegno deve essere controllato piegandolo lungo la linea centrale. Se tutti i contorni corrispondono, bene. Ciò significa che puoi creare motivi dal cartone per trasferire ulteriormente l'immagine su spazi vuoti di legno. Nel caso in cui ci siano delle imprecisioni, puoi usare la metà, che è l'ideale, e crearci dei motivi, applicando prima un lato e poi l' altro. Ci deve essere una perfetta simmetria nei disegni, altrimenti le barche di compensato fatte in casa non risulteranno forti e stabili sull'acqua.
Come trasferire un'immagine dai modelli al legno
Quando le sagome sono pronte, adagiatele su una tavola dello spessore di 40 mm. La posizione dovrebbe essere nella direzione delle fibre di legno, è necessario calcolare tutto in modo che vengano tagliate il meno possibile.
Quando si disegnano modelli e si segano futox da essi, vale la pena lasciare un margine, rendendoli un po' più lunghi delle dimensioni pianificate. Fare barche di compensato fatte in casa, fare disegnicoscienziosamente, considerando tutte le sfumature! I disegni presentati ti aiuteranno in questo. Presta attenzione a qualche margine nel disegno della vista laterale, così come nell'illustrazione della cornice, che è mostrata un po' più in alto. Tale margine eviterà errori durante l'assemblaggio del telaio della barca.
Quando i solai e i futox sono pronti, vengono posizionati sul disegno per segnare tutte le sovrapposizioni nelle fughe. Devi segnare tutto con un margine di un millimetro. Questo viene fatto in modo che nel processo di montaggio le parti possano essere collegate più accuratamente.
Quando tutto combacia perfettamente, puoi fissare la connessione con i chiodi. Devono perforare entrambe le parti del telaio. Piega o rivetta l'estremità affilata che è uscita. In questo modo, le tue barche in compensato fatte in casa saranno ancora più resistenti!
Poiché la guaina è inchiodata ai futox n. 2 e 4, devono essere realizzati con uno spessore di 40 mm e per il resto puoi prendere tavole più sottili - 30 mm.
Materiale stelo
Se vuoi fare uno stelo buono e forte, prendi quercia o olmo per la sua fabbricazione. È auspicabile che il pezzo abbia una curva nella forma dello stelo. Se non può essere trovato, allora è composto da due parti, come mostrato nella figura. Innanzitutto, la sua forma viene ritagliata, quindi i bordi dei bordi laterali vengono ruotati di un angolo di 25 gradi rispetto all'asse della barca. Prima di realizzare una barca, è necessario studiare in dettaglio i disegni di barche dello stesso design.
Fare la chiglia
Devi prendere una tavola il cui spessore è di 25 mm e la lunghezza è di 3,5 m.due linee sono tracciate sulla superficie, la distanza tra le quali è di 70 mm. Sono usati per creare la futura chiglia.
Tavole laterali
Due tavole vengono tagliate per ottenere tavole perfettamente uniformi larghe 150 mm e lunghe 5 m.
Traversa
La parete di fondo della poppa, dove è attaccato il motore, è chiamata poppa. È costituito da una tavola di 25 mm di spessore. Una barra è inchiodata ad esso dall' alto per una maggiore resistenza del telaio della nave.
Telaio della barca
Le barche in compensato fatte in casa sono assemblate su un banco da lavoro dove è posizionata la chiglia. Da un lato sono fissati un palo di poppa e uno specchio di poppa fissati su di esso e, dall' altro, uno stelo. Le restanti parti dello scafo della barca, come gambi e telai, sono collegate con piccoli chiodi, viti, rivetti, in una parola, con quello che, secondo il comandante, sarà più affidabile tenere.
Tutto è controllato in dettaglio per escludere distorsioni del fotogramma. È particolarmente necessario assicurarsi che lo stelo e lo specchio di poppa siano in linea con l'asse. È molto facile verificarlo: fissano una corda tesa sopra di loro e si assicurano che questa cima si adatti perfettamente all'asse della barca. Prima di creare una nave, è consigliabile guardare barche di compensato fatte in casa di vari modelli, i cui disegni sono ampiamente presentati nelle riviste di modellismo navale.
Tutti i collegamenti devono essere rivestiti con un panno impregnato di resina. Gli elementi di fissaggio con tessuto sono collegati con chiodi. Sono guidati in modo che escano dall' altro lato di cinque millimetri.
I telai sono attaccati alla chiglia. Creano scanalature in cui la chiglia è fissata saldamente. Sono ritagliati di mezzo millimetro più piccoli del necessario, in modo che in caso di smusso ci sia l'opportunità di correggere tutto. In generale, quando si realizzano barche e barche fatte in casa, vale la pena lasciare degli spazi in tutti i giunti per adattare le parti già sul telaio assemblato alla sua forma ideale. Dopodiché, tutte le connessioni vengono fissate saldamente con dei chiodi, come descritto sopra.
Rivestire la barca con compensato
Per il rivestimento, la barca viene capovolta e i telai vengono ridotti. Cioè, la loro superficie è livellata in modo che il compensato si adatti perfettamente. Per fare questo, prendi un righello di metallo o qualcosa di uniforme ed elastico e applicalo sulla superficie del telaio. Quindi sarà perfettamente visibile dove devi riprendere il materiale.
Per piegare bene il compensato, viene cotto a vapore. È necessario versare acqua nella vasca e accendere un fuoco sotto di essa. Sopra è posizionato un foglio di compensato. L'acqua lo vaporizza e diventa più flessibile. Non esiste uno schema ideale per ritagliare la pelle, sebbene molti disegni di barche li rappresentino. In ogni caso si tratta solo di moduli approssimativi, perché tutto è personalizzato individualmente.
Le fibre degli strati esterni di compensato dovrebbero andare lungo lo scafo della barca, quindi sarà molto più forte durante il funzionamento e non scoppierà durante la guaina.
Mettere e dipingere
Per una maggiore resistenza e per evitare perdite, la barca deve essere ricoperta di tessuto. Per fare questo, viene cucita una copertura che la coprirà ai lati. Successivamente, vengono realizzati falsi per installarli all'esterno del fondo della nave. Nei falsi telai vengono praticati dei fori per il loro ulteriore fissaggio.
Dopodiché, lo stucco è fatto perBarche. Prendono il lime setacciato al setaccio, ci versano la resina, mescolano accuratamente fino a quando non assomiglia alla pastella in consistenza. Quindi fanno una spatola e stuccano l'intero scafo della barca.
Inoltre, lo scafo ai lati è ricoperto due volte di resina calda. Una copertura in tessuto precedentemente preparata viene applicata sul rivestimento bagnato. Deve essere compresso con cura per un legame stretto. Tutte le pieghe sono ben livellate. Successivamente, le false chiglie preparate vengono inchiodate e la barca già completamente assemblata viene ricoperta di resina in tre strati sulla parte superiore. Quindi viene capovolto con la chiglia abbassata, tutti gli spazi non necessari vengono segati e le parti ausiliarie vengono rimosse, ricoperte con due strati di olio essiccante con uno spazio di 35 ore. E poi dipingono e decorano a piacimento, come altre barche fatte in casa, le cui foto possono essere viste sulle riviste o in questo articolo.
Registrazione della nave
La registrazione di una barca fatta in casa si effettua contattando il GIMS. Lì dovresti scrivere una dichiarazione indicando il tipo di nave prevista, i dettagli del passaporto, il luogo di residenza e il numero di telefono. È inoltre necessario allegare disegni della nave da tutte le proiezioni, indicare tutti i luoghi in cui verranno installate le parti meccaniche, in generale tutte le informazioni relative al prodotto. Inoltre, è necessario allegare assegni dei materiali acquistati per la costruzione di una barca. Solo dopo aver esaminato il progetto da parte della commissione, verrà presa una decisione sulla registrazione della tua moto d'acqua fatta in casa.
