L'auto moderna è un sistema complesso, la cui qualità dipende dalla sicurezza e dall'affidabilità dell'auto. Per avere un'idea della sua struttura, è necessario comprendere il principio di funzionamento del motore, del sistema di raffreddamento e molti altri elementi.
Affinché la macchina funzioni a lungo, senza guasti e guasti, necessita di una manutenzione regolare. Il radiatore richiede anche un atteggiamento adeguato. La vita del motore e dell'intera vettura dipende dal suo corretto funzionamento. Che cos'è un radiatore, quali funzioni ha, ogni automobilista deve sapere.
Appuntamento del termosifone
Studiando cos'è un radiatore, devi capire l'essenza del dispositivo del motore di un'auto. Il motore è un sistema al cui interno, a causa di una scintilla elettrica, si accende la miscela di carburante. In questo caso si osserva la formazione di energia termica nei cilindri, che viene successivamente convertita in forza motrice meccanica della macchina. È valido al momento dell'avviamento dell'auto.
Con un tale dispositivo, il motore si riscalda rapidamente. Il livello di aumento della temperatura richiede un monitoraggio costante. Se il riscaldamento supera il consentitovalore, il motore si surriscalda e smette di funzionare. Per evitare un tale risultato, viene utilizzato un sistema di raffreddamento. Il radiatore ne fa parte.
Questa apparecchiatura rimuove il calore dal fluido di raffreddamento. In inverno, il radiatore della stufa si riscalda dal calore del motore. Il liquido agisce su di esso prima di tornare al sistema di raffreddamento. Questo riscalda l'interno. Pertanto, la sostituzione del radiatore della stufa è periodica anche durante il funzionamento dell'auto.
Dispositivo radiante
Il radiatore è costituito da piastre e tubi multistrato in metallo. Grazie a questo dispositivo, il dispositivo aumenta l'area di contatto con l'aria atmosferica. Il dispositivo stesso si trova spesso nella parte anteriore dell'auto sotto il cofano. Mentre l'auto è in movimento, il radiatore è in grado di far passare molta aria attraverso di esso.
Il radiatore ha diversi elementi di base. Prima di tutto, è il nucleo. Costituisce il vano di raffreddamento. Inoltre, il design ha serbatoi (scatole) con ugelli. Hanno viste dall' alto e dal basso. I radiatori hanno tubi ovali in ottone nel nucleo. Sono sfalsati. I tubi sono collegati con alette.
La scatola in alto ha una bocca e la scatola in basso ha un rubinetto. Drena il liquido di raffreddamento. Passa attraverso l'intero motore, assorbendo il calore in eccesso e trasportandolo al radiatore. Qui l'antigelo si sta raffreddando di nuovo.
Manutenzione del radiatore
Considerando cos'è un radiatore, è necessario dire i principi della sua manutenzione. In alcuni modelli di auto, pulireil radiatore sarà semplice. In alcune marche di macchine, questo processo richiederà ingenti costi finanziari. Pertanto, è più facile acquistare subito un nuovo radiatore.
In estate, il sistema di raffreddamento dell'auto richiede un'attenzione particolare. È durante questo periodo di tempo che esiste un' alta probabilità di contaminazione con polvere, lanugine, ecc. Oltre a fattori esterni, il radiatore può accumulare un film d'olio. È lei che porta a una diminuzione della circolazione dell'aria, nonché a una diminuzione della capacità di raffreddamento del sistema.
Conoscendo le caratteristiche del radiatore della tua auto, puoi prendere la decisione giusta nel processo di manutenzione. Nel tempo, qualsiasi sistema di raffreddamento richiederà una riparazione. Per evitare che ciò accada il più a lungo possibile, è necessario configurare correttamente l'impianto di raffrescamento in estate, proteggendolo dall'inquinamento.
Riparazione del radiatore
La riparazione del sistema di raffreddamento potrebbe essere necessaria per vari motivi. I più comuni sono la contaminazione delle cavità interne o le perdite di refrigerante. In ogni caso, solo uno specialista può determinare con precisione la causa. Se sei riuscito a capire cosa ha causato il malfunzionamento, puoi ripararlo da solo.
Per prima cosa devi imparare a rimuovere il radiatore. Per fare ciò, tutto l'antigelo viene scaricato dal sistema. Alcuni modelli hanno fori di scarico nella parte inferiore del radiatore. Su tutti gli altri veicoli, questo processo richiede la rimozione del tubo flessibile dal tubo di scarico.
La pulizia del nucleo viene eseguita al meglio con l'aiuto di strumenti speciali. Sono usati secondo le istruzioni.produttore.
Riparazione perdite
Un guasto più difficile è l'eliminazione di una perdita di antigelo. Se questo fenomeno si determina in prossimità del tubo di plastica che entra nel radiatore, non sarà possibile risolvere da soli il problema. Se compaiono crepe nei tubi del dispositivo, possono essere riparate con uno speciale sigillante.
In caso di guasti su larga scala (ad esempio dopo un incidente), potrebbe essere necessaria la saldatura. In alcuni casi, una sostanza speciale può impedire al conducente di sostituire il radiatore. Si chiama "saldatura a freddo".
Solo il collegamento di un radiatore aiuterà a determinare la qualità del lavoro di riparazione. L'antigelo viene versato nel sistema e il motore viene lasciato funzionare per circa 30 minuti. Solo dopo sarà chiaro se la perdita è stata eliminata.
Dopo aver considerato cos'è un radiatore, quali funzioni e caratteristiche ha, puoi eseguire autonomamente la manutenzione del sistema di raffreddamento. Senza sufficiente esperienza, è meglio affidare tale lavoro a uno specialista.
