Vernici spray per varie applicazioni

Vernici spray per varie applicazioni
Vernici spray per varie applicazioni

Video: Vernici spray per varie applicazioni

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Video: Come verniciare con le bombolette spray. Come evitare le colature. Colorare. Vernice Fai da te. 2024, Novembre
Anonim

Nessuna riparazione, sia estetica che importante, è completa senza la verniciatura di varie superfici, che possono essere pareti, elementi di design, superfici di attrezzature, installazioni varie ed elettrodomestici, nonché veicoli - camion e automobili, motocicli, barche, treni, aerei, motoslitte e persino equipaggiamento militare.

Vernici in barattolo
Vernici in barattolo

Vengono dipinti anche i dettagli degli interni domestici, le varie superfici di uffici e negozi. I coloranti possono essere confezionati in vari contenitori. Il maggiore interesse è causato dalle vernici nelle bombolette spray. Ciò è dovuto al fatto che quando si applica la vernice da un tale pacchetto, non sono richieste abilità pittoriche speciali. Molto spesso si tratta di vernici acriliche progettate per la verniciatura di alta qualità di superfici in metallo, plastica e legno.

Tratta la macchina

Vernice per auto in barattolo
Vernice per auto in barattolo

La vernice, confezionata in bombolette spray, viene utilizzata anche per verniciare le superfici della carrozzeria danneggiate da graffi, abrasioni e piccole scheggiature. Molto spesso, il danno minore viene corretto con un pennarello -matita o vernice a tratto (pennello in una bottiglia). La vernice della carrozzeria può essere ripristinata da qualsiasi guidatore in modo rapido ed efficiente. La cosiddetta vernice spray o vernice acrilica aerosol si asciuga 30 minuti dopo essere stata applicata sulla superficie. La vernice per auto in barattolo è lo strumento migliore per il proprietario di un veicolo che desidera intraprendere un trattamento amatoriale di abrasioni e ferite sulla carrozzeria della sua auto.

Aerosol

Prezzo di vernice in barattoli
Prezzo di vernice in barattoli

Le vernici aerosol in lattina sono ampiamente utilizzate per la loro efficacia e versatilità, facilità di applicazione in punti difficili da raggiungere, non c'è bisogno di pulire lo strumento da esse - un pennello o un rullo, che non vengono utilizzati in questo Astuccio. Pertanto, la perdita di materia colorante è minima. Quando si utilizza la vernice spray in lattina, non è necessario utilizzare componenti aggiuntivi: solventi; non vengono miscelati prima dell'uso. La vernice viene pompata in una lattina pressurizzata insieme a un gas facilmente liquefacente chiamato propellente idrocarburico, una sostanza chimica inerte che pressurizza l'interno della lattina. Di conseguenza, la vernice viene espulsa dalla confezione e dispersa nell'atmosfera. Non è necessario selezionare i colori degli aerosol mescolando vernici e coloranti di varie tonalità: le vernici in barattolo sono selezionate in base ai codici che corrispondono alle sfumature dei colori. Basta una leggera scossa della lattina per 30 secondi in modo che la palla entrimiscelare la vernice per applicarla uniformemente sulla superficie da verniciare.

Dignità

Vernice per auto
Vernice per auto

La vernice aerosol in lattina, il cui prezzo è abbastanza accettabile rispetto ad altri materiali coloranti, è resistente alle influenze atmosferiche (non ingiallisce, non sbiadisce), rispettosa dell'ambiente (non contiene mercurio, piombo, cloro, fluoro) e un servizio di lunga durata (fino a 10 anni). La praticità e la facilità d'uso della vernice in tali imballaggi la rendono indispensabile per la costruzione di interni ed esterni e per i lavori di riparazione auto. È soggetto a qualsiasi tipo di rivestimento a terra. La vernice spray deve essere applicata tre volte con un intervallo di 8 minuti, il che garantirà l'uniformità della colorazione e un'asciugatura ancora più rapida. Ci sono autofficine e centri tecnici dove, alla presenza del consumatore, vengono forniti servizi per selezionare la tonalità dello sm alto per auto e pomparlo in una bomboletta spray per riparazioni a campione.

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