Quando la maggior parte delle persone sente l'espressione "casa di legno", immagina un edificio di legno. Tuttavia, ci sono edifici costruiti utilizzando la tecnologia monolitica a telaio, che si basano sul cemento. Durante il lavoro è possibile utilizzare un profilo metallico o strutture in cemento armato. Il telaio è rivestito con pannelli di particelle di cemento e le pareti stesse possono essere realizzate in blocchi o mattoni. È importante ricordare che tali edifici prevedono la necessità di installare un diaframma di irrigidimento, le cui caratteristiche progettuali verranno discusse di seguito.
Destinazione
I pannelli a parete verticali sono installati tra le colonne per l'intera altezza degli edifici con telaio. Quest'ultimo può avere ripiani nella parte superiore per l'installazione delle solette.
Questi elementi collegano i pannelli delle colonne tra loro e tra loro, mentre forniscono rigidità spaziale all'intero edificio. Devono essere posizionati negli edifici in tutte le direzioni in modo tale chec'era un'intersezione e si formavano figure a forma di T o di L. Il loro fissaggio con colonne viene effettuato in altezza almeno in tre punti. In questo caso viene utilizzata la saldatura di parti incorporate. I diaframmi di irrigidimento sono più spesso installati su fondazioni a nastro, in alcuni casi le lastre monolitiche fungono da basi.
Design
I diaframmi utilizzati per aumentare la rigidità possono avere diversi tipi di costruzione, tra cui:
- due ripiani;
- ripiano singolo;
- solido;
- con porte;
- composto;
- con condotti di ventilazione.
In quest'ultimo caso, stiamo parlando di diaframmi, che sono blocchi di ventilazione. I pannelli per tali diaframmi sono realizzati in calcestruzzo di classe M-300, questo vale per i piani inferiori dell'edificio, mentre la m alta di grado M-200 viene utilizzata per l'ultimo.
I diaframmi di rigidità possono essere prodotti in diversi periodi dell'anno. Se i lavori vengono eseguiti in estate, la resistenza del calcestruzzo dovrebbe essere il 70% del progetto, mentre nella stagione invernale questa cifra dovrebbe raggiungere il 100%. Il rinforzo dei pannelli prefabbricati in cemento armato è costituito da cremagliere inferiori e superiori, nonché da un blocco di rinforzo, di dimensioni maggiori. Se l' altezza del telaio non supera i 3 m e il design del diaframma non ha porte o altre aperture, il telaio può essere leggero.
Cos' altro devi sapere sulle caratteristiche del design
I diaframmi di rigidità potrebbero avere nella lorocostituito da aperture di rinforzo lungo il perimetro. In questo caso, dovrebbe essere presa in considerazione la concentrazione delle sollecitazioni negli angoli. Il compito principale in questo caso è la raccolta di tralicci di irrigidimento. È importante eseguire calcoli dei parametri geometrici e verificare se la forza corrisponde alle caratteristiche. Dovrebbero essere analizzate anche le forze agenti nelle strutture. Qualunque siano le caratteristiche progettuali dei diaframmi di irrigidimento, sono progettati per la compressione centrale, nonché per le forze di taglio da carichi orizzontali e verticali. Se sono presenti aperture, gli elementi devono essere controllati per la tensione del giunto nella parte superiore del muro.
Caratteristiche del fissaggio dei diaframmi di rigidità
I diaframmi di irrigidimento monolitici devono essere posizionati nella campata tra le colonne, il loro collegamento tra loro viene effettuato utilizzando una traversa monolitica, è montato sulla parte superiore del diaframma. Quest'ultimo dovrebbe estendersi per l'intera altezza dell'edificio e in alcuni casi è possibile che gli elementi non siano installati sul pavimento tecnico.
Il pavimento inferiore dovrebbe poggiare sulla griglia di fondazione con l'aiuto di parti incassate. Per garantire la stabilità dell'edificio, i diaframmi sono installati in entrambe le direzioni. Quelli verticali devono essere disposti in modo uniforme secondo la pianta, sono abbinati alle recinzioni delle unità ascensori. Il diaframma di rigidità negli edifici a telaio deve essere installato nella quantità di almeno tre in un blocco di temperatura. Gli assi geometrici di questi elementi non devono intersecarsi, il baricentro devecoincidono con il baricentro dell'asse dell'edificio.
Per aumentare la rigidità spaziale di un edificio che ha un numero maggiore di piani, è necessario prevedere misure per garantire la compatibilità dei diaframmi con il telaio. Ciò può essere ottenuto utilizzando una connessione con chiave tra la colonna e l'orifizio.
Suggerimenti per l'installazione
Affinché il muro sia il più resistente possibile, nell'edificio deve essere presente un diaframma di irrigidimento. Se stiamo parlando della serie II-04, negli angoli superiori di tali prodotti dovrebbero esserci dei sottosquadri, su cui verranno successivamente posizionate le console delle colonne. Inoltre, ci sono uscite di barre d'acciaio nell'angolo del diaframma. Per fissare il diaframma di questa serie si utilizza un anello chiuso su un telaio in tondini di acciaio, il diametro di quest'ultimo può variare da 12 a 28 mm. Le aste sono sempre saldate per una maggiore resistenza.
La serie del diaframma di rigidità può sembrare 1.020-1, in questo caso non ci sono tagli agli angoli sugli elementi. Tali strutture sono rinforzate con speciali telai verticali e una rete d'acciaio è fissata lungo il perimetro della struttura, il diametro delle sue aste può variare da 5 a 12 mm, mentre le celle hanno una dimensione di 200 mm. I diaframmi di questa serie vengono installati parallelamente alle traverse, quindi sostituiscono questi elementi costruttivi.
Conclusione
Quei diaframmi paralleli alle traverse sono privi di addizionaliconsole. Sui bordi verticali di II-04 ci sono luoghi con l'aiuto dei quali i telai strutturali saranno collegati alle colonne. Se utilizzerai il diaframma della serie 1.020, dovresti preparare le parti incorporate per esso.
Vale anche la pena ricordare che i diaframmi sono chiamati nuclei di irrigidimento e sono uno degli elementi principali degli edifici per qualsiasi scopo. Il compito di questo componente è la percezione dei carichi orizzontali in base al tipo di sisma e vento che interessano l'edificio.
