La parola "ancora" per la maggior parte di noi è fortemente associata a navi marittime o fluviali, marittimi e marinai. Tatuaggio di ancoraggio, ancore su nastri senza punta, ecc. E c'è un dispositivo simile per "navi" terrestri. Ma se la nave ha bisogno di questo dispositivo per rimanere al suo posto, allora l'auto ha bisogno dell'ancora per l'argano, piuttosto, per muoversi.
Per aiutare gli amanti del fuoristrada
Qualunque sia il veicolo fuoristrada, nazionale o estero, ma ci sono abbastanza posti in cui puoi rimanere bloccato fino alle orecchie sulla mappa della Federazione Russa, grazie a Dio. Chi si è imbattuto in un'auto che si è seduta "a pancia in giù" nel fango liquido sa che è inutile cercare di risolvere il problema con una pala. Le ruote affondano solo più in profondità nel fango.
La presenza di un verricello sul "cavallo di ferro" amplia notevolmente le sue capacità in termini di capacità di cross-country. Un dispositivo sufficientemente potente costituito da un tamburo, un cavo e un azionamento meccanico o elettrico è in grado di estrarre un'auto dallo sporco. In termini di efficienza dell'estrazione di macchine bloccate, l'argano può essere paragonato, forse, atrattore Bielorussia.
Ma per estrarre un'auto bloccata con un argano, l'estremità del cavo deve essere fissata saldamente a qualcosa. Il compito è facilitato nella foresta, dove ci sono abbastanza alberi con tronchi spessi e potenti sistemi di radici. E cosa fare nel campo (in primavera, in autunno e talvolta in estate piovosa, i normali seminativi si trasformano in un disordine impenetrabile), terreno paludoso? È qui che viene in soccorso l'ancora per l'argano. Il dispositivo consente di creare un supporto abbastanza affidabile per l'estremità posteriore del cavo sia nella sabbia sciolta che nel liquame di palude.
Ancora georgiana fai da te: disegno
Alcuni di questi dispositivi possono essere realizzati con materiali improvvisati direttamente sul campo (il più semplice è un tronco sepolto nel terreno a una profondità sufficiente perpendicolarmente al cavo teso). Altri, come l'ancora georgiana del verricello, sono abbastanza portatili da stare nel bagagliaio e sono sempre a portata di mano quando necessario.
Molti di questi dispositivi, se hai una saldatrice e lo desideri, sono facili da realizzare da solo. Considera una di queste ancore per un argano, il cui disegno è mostrato nel diagramma seguente.
L'ancora è un rottame metallico o un tubo a pareti spesse con "ali" attaccate all'asta centrale mediante saldatura elettrica. Va notato che lo spessore della lamiera da cui sono realizzate le "ali" non è raccomandato per essere inferiore a 4-5 mm. Le dimensioni nel diagramma sono fornite con una differenza abbastanza grande. La loro scelta particolaredipende principalmente dalle dimensioni e dal peso lordo del veicolo.
Come funziona
Come tirare fuori un'auto bloccata con l'aiuto di un'ancora per un argano con le proprie mani sarà facilmente compreso da qualcuno che almeno una volta nella vita ha camminato dietro un aratro. Un angolo di attacco dell'aratro regolato in modo errato porta al fatto che l'attrezzo agricolo inizia a scavare in modo incontrollabile nel terreno. Un tentativo di applicare uno sforzo maggiore (accendere il gas sul trattore con guida da terra o regolare l'animale da tiro) porta solo al fatto che il vomere va solo più in profondità nel terreno e vi è fissato in modo più sicuro.
L'ancora del verricello funziona allo stesso modo. Un cavo metallico viene infilato nel foro, coprendo il tubo. Il diagramma mostra chiaramente che la forza dell'argano fa in modo che l'ancora si nasconda più in profondità nel terreno. Inizialmente, l'ancora viene conficcata nel terreno colpendo il "tallone" con una mazza. L'angolo di inclinazione è di circa 30° rispetto alla superficie del terreno. Quindi, durante il processo di trazione del cavo, il dispositivo viene tenuto con una maniglia simile alle maniglie di un aratro convenzionale. Una grande leva consente a una persona di tenere l'ancora a un determinato angolo.
L'ancora georgiana per verricello funziona abbastanza bene su tutti i tipi di terreni sciolti e impregnati d'acqua.
Cos' altro ci sono
Oltre al design descritto, vengono utilizzati anche altri tipi di ancoraggi, molti dei quali facilmente realizzati a mano. Dopotutto, cos'è un'ancora per un verricello? Un dispositivo che ha una buona presa sul terreno. In alcuni casi, quando l'auto non è troppo pesante, e c'è un'area con terreno abbastanza denso nelle vicinanze, come ancoraggioil solito rottame martellato a una profondità sufficiente andrà abbastanza bene. Due piedi di porco affiancati danno il doppio della forza. E se ce ne sono una dozzina?
Oltre alle ancore artigianali di questo tipo, ce ne sono anche di fabbricate in fabbrica.
L'aratro non è stato menzionato invano nel capitolo precedente. Alcuni tipi di ancore per argani copiano quasi esattamente questo strumento agricolo. L'unica differenza è che il dispositivo è appositamente progettato in modo tale da "scavare" nel terreno nel modo più rapido e affidabile possibile.
L'aratro ad ancora prodotto industrialmente può essere facilmente smontato e ripiegato nel bagagliaio, occupando uno spazio minimo.
Anche gli ancoraggi di tipo Trofi-Fi sono popolari tra gli appassionati di fuoristrada.
Alcuni design non sono molto diversi dalle ancore delle navi.
