La coppia è la forza di rotazione, cioè il serraggio del dado. La forza di rotazione è misurata in Newton per metro - Nm. Per le flange imbullonate, la coppia produce un carico assiale su di esse. Il carico assiale (assiale) è la forza che agisce sui bordi dell'elemento filtrante. Può causare la deformazione dell'elemento o perdite. C'è un effetto molla quando i bulloni vengono serrati.
Quando si serra il dado, il bullone viene serrato, il carico sulla guarnizione aumenta. Il carico assiale dipende direttamente dalla forza di attrito. Se cambia, ci sarà sicuramente un cambiamento nel carico che subisce la guarnizione. Affinché la coppia di serraggio dei bulloni avvenga secondo tutte le regole, è necessario lubrificarli insieme a dadi e rondelle. Il carico assiale è influenzato ed è un ordine importante nell'assemblaggio delle flange. La coppia qui viene applicata con una chiave dinamometrica speciale. Verità,esistono metodi più precisi che influiscono sulla coppia dei bulloni e sul risultato finale.
Quale dovrebbe essere la forza sulla connessione del bullone?
Il bullone comprime insieme le flange. Quando si serrano i bulloni, devono essere serrati per sostenere il carico sulla guarnizione in presenza di variazioni di temperatura e pressione durante il normale funzionamento e quando il sistema è pressurizzato.
La connessione è influenzata in un certo modo da un carico ausiliario. Quindi la connessione bullonata è in grado di adattarsi a qualsiasi condizione e rimanere comunque salda.
Il carico di snervamento del materiale di cui è composto il bullone è il carico che consente di allungarlo alla lunghezza massima consentita, dopodiché torna allo stato originale. L'allungamento può essere superiore alla misura consentita della resa. In questo caso, quando il carico viene rimosso, il bullone funge da "molla di ritorno".
Quando la coppia dei bulloni viene superata, il valore consentito del limite di snervamento viene allungato, il che porta ad una diminuzione del carico. Quando si serra il bullone, è necessario prestare attenzione in modo che non vi siano costrizioni, che causeranno sicuramente danni. La coppia del bullone è un processo scrupoloso, è necessario prestare attenzione per garantire che il carico totale sulla guarnizione si indebolisca gradualmente, su una scala del 40-100% del limite di snervamento. È inoltre necessario garantire che l'integrità della guarnizione e delle flange non cambi. La tensione a cui può essere applicatala superficie della guarnizione non deve mai superare il valore specificato. La corretta selezione dei bulloni è un prerequisito per il funzionamento di una connessione flangiata.
Come mantenere la tenuta?
Due condizioni da soddisfare:
- La forza applicata per premere la guarnizione e tenerla in posizione. Il carico sui bulloni deve essere tale che la guarnizione sia compressa contro la superficie della flangia.
- Forza richiesta:
- Per superare il carico idrostatico.
- La guarnizione viene premuta e tenuta ferma per evitare che la pressione penetri all'interno.
- Mantenere il carico sulla guarnizione dopo aver rimosso il carico idrostatico.
