Le tecnologie utilizzate per creare apparecchiature di illuminazione sono in costante evoluzione e sviluppo. Le lampade a risparmio energetico e LED sono arrivate a sostituire le lampade a incandescenza e hanno contribuito a ridurre notevolmente le bollette energetiche. Un tipo di illuminazione relativamente nuovo è il neon freddo, che è stato utilizzato attivamente nella progettazione e nella messa a punto delle auto. Diamo un'occhiata più da vicino a cosa è una tale novità, quali vantaggi ha e se è possibile installare autonomamente la retroilluminazione su un veicolo.
Descrizione generale
L'illuminazione al neon moderna è un cavo flessibile, all'interno del quale è presente un filo rivestito con un elettroluminoforo. I fili di contatto - elettrodi - sono imballati ermeticamente in una guaina in PVC. Un tale cavo ha quasi le stesse qualità fisiche di un filo normale. Può essere facilmente piegato o addirittura annodato. In quest'ultimo caso, il cavo non va teso: la guaina potrebbe rompersi e diventare inadattauso futuro.
Nella modalità operativa, il neon freddo è abbastanza difficile da distinguere da un normale tubo al neon. Tuttavia, tutto diventa immediatamente chiaro dopo l'interruzione dell'alimentazione. Nello stato spento, smette di brillare, ma rimane colorato nel colore della retroilluminazione o addirittura diventa opaco.
Proprietà
Il filo è impermeabile e sigillato, quindi può essere utilizzato per illuminare ambienti con elevata umidità. Il cavo, a differenza della strip led, si illumina completamente per tutta la sua lunghezza e da tutti i lati per 360°. Puoi montare questo tipo di retroilluminazione su qualsiasi superficie. Il filo può essere tagliato in parti separate. Per collegare il cavo, è necessaria una tensione di 12 volt o diverse batterie AA. Il loro numero dipenderà dalla lunghezza del filo.
Il neon freddo non ha paura della luce solare, non sbiadisce con la loro costante esposizione. Durante il funzionamento, anche durante il funzionamento prolungato, tale filo non si riscalda. Il cavo elettroluminescente utilizzato per realizzare la retroilluminazione consuma una piccola quantità di elettricità. Un enorme vantaggio è che, a differenza delle strisce LED, il filo neon non richiede una manutenzione specifica.
Applicazione in sintonia
Alcuni proprietari di veicoli vogliono dare al loro "cavallo di ferro" un aspetto insolito. È per questi scopi che esiste la messa a punto. Crea un'immagine individuale e originaleauto. Recentemente, l'uso del neon freddo è diventato popolare tra i proprietari di auto. Il collegamento e l'installazione di questo tipo di retroilluminazione è abbastanza semplice da eseguire da soli.
Sicuramente molte persone hanno visto auto con una bella illuminazione del fondo. Questo è solo un esempio dell'uso del neon. E se prima tale messa a punto sembrava essere una rarità, ora sta diventando più comune. Anche il filo al neon può essere installato all'interno del veicolo.
Principio di funzionamento
Il neon freddo funziona secondo il principio dell'effetto elettroluminescenza. Una corrente ad alta frequenza viene applicata al filo di rame all'interno del cavo e ai fili di contatto. Questa è una spinta alla comparsa di un campo elettrico che fa brillare lo strato di fosforo e il filo al neon stesso inizia a emettere una bella luce morbida e, soprattutto, uniforme.
Varietà
L'ampia gamma di colori ti permetterà di scegliere la luce più adatta per un'occasione particolare. In vendita puoi trovare giallo-verde, rosso, blu, turchese, verde, arancione, viola e rosa. Questo tipo di illuminazione si differenzia anche per generazione: CW (seconda generazione), CWS (seconda generazione di neon freddo con un treno), CWH (terza generazione). La prima generazione non è stata utilizzata nella pratica per molto tempo, perché la luce di un tale filo è troppo debole e debole.
La tecnologia di illuminazione elettroluminescente può essere acquistata in diverse forme di base:
- inla forma di un filo flessibile luminoso;
- a forma di nastro;
- a forma di tubo;
- sotto forma di carta leggera.
Di tutti i tipi, come è già diventato chiaro, è il filo luminoso che ha guadagnato più popolarità.
Cosa devi installare?
Il neon freddo in un'auto può essere posizionato sia all'esterno che all'interno. Il cavo luminoso può essere piegato e dato assolutamente qualsiasi forma, il che significa che sarà conveniente usarlo per la decorazione d'interni. Quali strumenti sono necessari per questo? Per montare correttamente le luci al neon, avrai bisogno di un set di cacciaviti, un fusibile, chiavi con asterischi (per svolgere i pannelli in cabina), nastro isolante, un saldatore, termorestringente, un inverter e adattatori. Questi ultimi, tra l' altro, sono solitamente attaccati al kit con il filo stesso.
Gli esperti consigliano di utilizzare la seconda generazione di neon con un treno per illuminare l'interno. Dovresti anche prestare attenzione alla sezione trasversale del cavo. Non solo il grado di illuminazione, ma l'intero processo di installazione dipenderà da esso. Per selezionare un filo adatto, devi prima misurare gli spazi tra i pannelli.
Come si installa sull'auto?
In pratica qualsiasi proprietario di auto sarà in grado di inserire neon freddo con le proprie mani all'interno di un veicolo. In caso di dubbi sulle proprie capacità, è meglio consultare uno specialista o qualcuno che abbia già esperienza nell'installazione di questo tipo di retroilluminazione. In alcuni casi, ha senso affidare l'auto tuning a dei professionisti.
Prima di collegare il neon freddo, scollega la batteria. Dopo aver scelto il luogo in cui passeranno i fili, è necessario calcolare la lunghezza del cavo al neon. Ad un'estremità del filo, tagliare la guaina esterna a 10 mm dal bordo e preparare i fili per il collegamento all'alimentazione. Per fare ciò, è necessario spellare il filo di rame dallo strato di fosforo. D' altra parte, il filo viene chiuso con sigillante o un cappuccio protettivo.
È necessario rimuovere l'isolamento dalle estremità del connettore e spellarle. Successivamente, è necessario prendere un'estremità del connettore e saldarla al filo di rame. L' altra estremità del connettore è saldata a fili sottili. Dopo queste manipolazioni, è necessario chiudere il luogo di saldatura con termoretraibili e riscaldarlo con un asciugacapelli.
A causa dell'uso della corrente alternata, la polarità dei fili non ha molta importanza. Pertanto, qualsiasi filo al neon può essere collegato all'inverter. L'inverter stesso è collegato a una fonte di alimentazione. Ora non resta che accenderlo e verificare la qualità del lavoro svolto.
Conclusioni
È abbastanza facile mettere a punto l'interno di un'auto con l'illuminazione da solo. Devi solo scegliere il giusto diametro del cordone al neon freddo, calcolare la lunghezza, armarti di un set di strumenti e una guida all'azione. Le difficoltà possono sorgere solo durante l'installazione del neon sul fondo del veicolo.
