Ricorrere a fare un flusso in avanti da solo significa aumentare la trazione della tua auto. Ma ora il veicolo sarà più rumoroso a causa degli schizzi di un potente flusso di gas. Il suono sarà simile al movimento delle auto sportive. Ma è importante che il "banco" non solo ruggisca, ma emetta un suono piacevole. Come eseguire correttamente il flusso in avanti con le tue mani ed eliminare il rumore in eccesso? Considera ora.
Cos'è il flusso in avanti?
Se non sai come fare un flusso in avanti con le tue mani (le foto del lavoro sono presentate nel nostro articolo), dovresti imparare le informazioni fin dall'inizio di questo semplice processo. Oggi molte officine sono impegnate nella modernizzazione dei veicoli. E se in qualsiasi città puoi solo cambiare l'olio, ridipingere la tua auto e portare altre innovazioni, in officine più professionali puoi riciclare un'auto normale in un'auto sportiva. Uno dei modi per modernizzare è installare un flusso diretto.
Il flusso in avanti è la parte che fa suonare il tuo veicolo. In questo caso, tutte le operazioni possono essere eseguite in modo indipendente. Hai solo bisogno di prendere un set di strumenti e materiali. E se parliamo di statistiche, il flusso in avanti può essere trovato di più sulle auto domestiche. Le innovazioni vengono solitamente introdotte dai proprietari di "nove", "sei" e altri modelli di AvtoVAZ. Il flusso in avanti fai-da-te al VAZ è realizzato in modo abbastanza semplice. E anche se l'operazione viene eseguita in modo errato, non perderai molti soldi. Se fai tutto bene, l'effetto ti farà molto piacere.
Cos'è un silenziatore?
È una spina installata per ridurre il suono del flusso in avanti. In termini di dimensioni, questa parte deve corrispondere al diametro finale del tubo di scarico. Il silenziatore è di dimensioni leggermente inferiori, perché il tappo è inserito nel "vaso" stesso. Inoltre, per il fissaggio vengono utilizzati diversi bulloni, in modo che, se necessario, possa essere rimosso con semplici strumenti improvvisati. E se vuoi eseguire questa procedura su un'auto, allora un tale processo non richiederà molto tempo.
Alcune caratteristiche che devi conoscere prima dell'installazione
Se non sai come eseguire un flusso in avanti verso il VAZ con le tue mani, questo non è un problema. Naturalmente, molti conducenti vorranno acquistare un componente aggiuntivo già pronto, ma qui ci sono diverse sfumature. Prima di iniziare a realizzare o installare una marmitta finita, è necessario studiare il principio del suo funzionamento e le funzioni degli elementi.
Prima dell'installazione, la combinazione marmitta/carburatore funziona come un'unità per mantenere la corretta quantità di ingresso e uscita dell'aria. Quando è installato un flusso diretto, il sistema è sbilanciato. Questo può portare a ulteriori problemi nel motore. La regola principale che devi conoscere e seguire è che un flusso in avanti fai-da-te non dà alcun effetto se non quello di amplificare il suono, a meno che non si faccia altro lavoro per migliorare altri nodi. Ciò può includere il miglioramento della qualità del sistema di alimentazione nel motore, la regolazione dell'alimentazione del carburante, la filtrazione dell'aria e molto altro.
Silenziatore sportivo e standard: qual è la differenza?
Il flusso diretto, fatto a mano, è un tubo che non ha giri. Anche se in alcuni punti può restringersi ed espandersi. In questo caso, lo scarico può consentire ai gas di scarico di defluire senza alcuna ostruzione. La marmitta di serie, installata su tutte le auto, è un sistema che consente di ridurre la rumorosità dei gas. È per questo motivo che qui ci sono molti colpi di scena.
A cosa serve una marmitta?
Tutti sanno che i gas di scarico dopo la camera di combustione entrano sotto pressione nel collettore di scarico e da lì attraverso la parte posteriore dell'auto in tubi raggiungono l'aria atmosferica. Allo stesso tempo, viene creato un processo abbastanza rumoroso con il flusso in avanti e senza di esso sarà più silenzioso. Inoltre, un flusso in avanti fai-da-te aggiunge fino al 5 percento di potenza al motore. Esattamentequindi, molti stanno cercando di installare questo design per modernizzare l'auto. Vale la pena notare che il volume del suono può raggiungere i 120 decibel (questo è nei limiti di quanto consentito).
Dignità del flusso in avanti
Tra i principali vantaggi ci sono i seguenti:
- Il diametro del tubo aumenta, il che aumenta il lavaggio dei cilindri.
- Accendi.
- Ci sono meno curve nella connessione, quindi anche il throughput è aumentato.
- Nella produzione vengono utilizzati solo materiali di alta qualità sotto forma di acciaio inossidabile. Ciò consente di aumentare la durata del servizio.
Difetti di progettazione
Tra i principali svantaggi ci sono i seguenti:
- Livello di rumore aumentato.
- Questi modelli di solito non hanno catalizzatori, quindi non possono essere utilizzati a causa delle normative ambientali.
- Il motore impiega più tempo a riscaldarsi in inverno.
- Lo spazio libero dell'auto sta diminuendo.
Le parti principali del sistema una tantum
Il sistema a flusso diretto su qualsiasi auto funzionerà correttamente solo quando tutti i dettagli saranno ottimizzati per il modello. L'installazione del solo silenziatore stesso darà un risultato parziale. In generale, il sistema sarà composto dai seguenti componenti:
- Collezionista. È realizzato in acciaio inossidabile, che riduce il peso e consente di realizzare una configurazione con zone di risoluzione. Ciò consente di rimuovere la resistenza al flusso di gas.
- Catalizzatore. Questo è solitamente sostituito daversione sportiva (rompifiamma), che ha una maggiore produttività. È anche possibile sostituirlo con un semplice tubo.
- Risonatore. Qui è possibile rimuovere completamente questa parte o sostituirla con una sportiva.
- Silenziatore. Le dimensioni e la lunghezza dipenderanno solo dal fatto che il risuonatore ne valga la pena o meno.
Come realizzare una marmitta fai-da-te? Un tale silenziatore fatto in casa oggi è diffuso tra molti automobilisti. E ognuno di essi vanta una tecnologia di installazione specifica. Di seguito descriviamo una delle opzioni più popolari.
Materiali richiesti
Tra i materiali e gli strumenti di base di cui potresti aver bisogno, notiamo quanto segue:
- Tubo in ferro con foro diametro 52 mm. Questa opzione è perfetta per le auto russe prodotte da AvtoVAZ.
- Saldatrice.
- Una smerigliatrice in grado di tagliare il metallo.
- Spazzola in metallo (50 pezzi).
Processo di lavoro
Dopo che tutti i materiali sono pronti, puoi iniziare ad aggiornare la tua marmitta. In questo caso, è importante seguire la sequenza delle azioni più semplici:
- La vecchia marmitta viene smontata dall'auto. Usando una smerigliatrice, viene tagliata una scanalatura lungo la lunghezza del risuonatore.
- Tutti gli elementi interni vengono tagliati con una smerigliatrice. Ciò includerà tubi, rinforzi e molto altro. In questo caso, i tubi vengono tagliati, lasciandoliogni lato 30 mm. Ciò è necessario affinché il nuovo possa essere saldato a quello vecchio.
- La nuova versione preparata del tubo viene tagliata a misura. Dovrebbero essere tali che la parte si adatti perfettamente alla marmitta.
- I fori vengono praticati sul tubo ogni 20 millimetri. Possono essere realizzati sotto forma di tagli o fori.
- Il componente intagliato risultante viene saldato alle estremità del tubo risonatore.
- Lo spazio libero è sigillato con spazzole. Puoi acquistarli in qualsiasi negozio di ferramenta.
- La parte inizialmente ritagliata del risonatore è coperta con un coperchio e saldata.
- L'estremità della marmitta è tagliata.
- Viene installato un nuovo tubo e viene eseguita la saldatura.
Se decidi di eseguire un flusso in avanti su una motocicletta con le tue mani, la procedura sarà la stessa di un'auto.
Raccomandazioni
Molto spesso, molti esperti consigliano di proteggere la marmitta e quindi di trattarla con un primer e un qualche tipo di vernice. Tutto ciò ti consente di aumentare la durata e rimuovere tutti i tipi di problemi in futuro. Questo deve essere fatto prima dell'installazione. Di conseguenza, ottieni un flusso diretto di alta qualità fatto in casa, il cui costo sarà piuttosto basso.
Ma come rendere la marmitta più silenziosa?
Il flusso in avanti silenzioso con le tue mani non può essere fatto subito. Molti dopo aver installato un silenziatore del genere vogliono renderlo più silenzioso. In questo caso, viene utilizzato un design così semplice come un flauto. Si tratta di un tubo perforato lungo fino a 25 centimetri, al termine del quale viene saldata una rondella. Quest'ultimo svolge il ruolo di stub. La struttura è imbullonata all'interno del flusso in avanti stesso.
Come si costruisce un flauto da soli?
Se hai un desiderio, una certa conoscenza e abilità, puoi creare un flauto per un flusso diretto con le tue mani usando un set minimo di materiali e strumenti. Ottieni un'opzione abbastanza economica che sarà migliore della controparte cinese. In questo caso, avrai bisogno di un tubo in acciaio inossidabile con un diametro di 20 millimetri e di una lamiera spessa fino a un millimetro. La saldatura ad arco è la migliore. Non dimenticare le regole di sicurezza.
Al tubo viene saldato un tappo con fori in lamiera. Successivamente, i bulloni vengono avvitati nella quantità di più pezzi. Durante la produzione, è meglio misurare con precisione il diametro del flusso in avanti al taglio in modo che il tappo non aderisca abbastanza bene, ma non vi sia spazio vuoto. È importante ricordare che una tale impostazione può anche ridurre la potenza del motore. Dopotutto, non funzionerà sicuramente per rendere il processo di rimozione dei gas più silenzioso senza perdite. Ecco perché dovresti immediatamente pensare se hai bisogno di questa aggiunta o se vuoi rimanere alla stessa potenza, ma allo stesso tempo sopportare costantemente i rumori forti del tuo motore.
Invece di una conclusione
Quindi, abbiamo capito come creare un flusso in avanti. Come puoi vedere, realizzare una marmitta sportiva fatta in casa è del tutto possibile anche con un set minimo di strumenti.
