I battipalo sono ampiamente utilizzati nelle costruzioni. Con l'aiuto di tali meccanismi, viene creata una base affidabile per le fondamenta di edifici a più piani. Nelle aree a geologia complessa, soprattutto dove è presente un bacino idrico nelle vicinanze, la palificazione consente di rafforzare il suolo e di eseguire lavori con una garanzia contro il cedimento del suolo.
Destinazione
Le installazioni di palificazioni vengono utilizzate per l'immersione nel terreno di supporti per vari scopi. Nella costruzione di strade, meccanismi di piccole dimensioni installano recinzioni lungo i percorsi, supporti per segnaletica e varie strutture portanti. Inoltre, vengono utilizzati per la sistemazione di recinzioni, barriere, parafulmini.
Nell'edilizia civile e industriale, queste installazioni conficcano pali nel terreno per rafforzare il terreno. Sono in cemento armato o metallo. Possono avere una sezione quadrata o un profilo diverso: canale, trave a I, tubo.
Oltre a creare fondamenta di base per nuovi edifici, tali installazionisono utilizzati per rafforzare i suoli in aree con edifici esistenti. Sono utilizzati anche nella costruzione di ponti, piattaforme petrolifere e banchine.
Ci sono due compiti principali nel processo di infissione di un palo: installarlo in un luogo rigorosamente designato ad un angolo retto o altro necessario per il progetto e, di fatto, immergerlo nel terreno a una determinata profondità. Se per la segnaletica stradale è sufficiente un' altezza di appoggio di 2–2,5 m, i pali vengono piantati nel terreno fino a una profondità di 12 m per rafforzare il terreno.
Tecnologia di installazione
Il palo in cemento armato con una sezione di 350×350 mm e una lunghezza di 12 m pesa fino a 4 tonnellate. Per trascinarlo in posizione, sollevarlo e posizionarlo esattamente su un punto di riferimento in verticale o ad angolo, è necessaria un'attrezzatura speciale. Tale meccanismo deve essere mobile per spostarsi nel cantiere dal luogo di stoccaggio delle pile al punto della loro installazione. Deve essere dotato di un braccio alto per il sollevamento verticale di carichi pesanti e ingombranti, avere una base sufficientemente ampia e massiccia per contenere il meccanismo stesso.
Koper - macchine edili per l'installazione di pali. Se, inoltre, è dotato anche di un martello per immergerli nel terreno, tale meccanismo è considerato un'installazione di palificazione. Il martellamento viene spesso eseguito con un martello diesel o idraulico. Una tecnologia più avanzata è l'approfondimento vibrazionale del pelo. Può verificarsi in combinazione con un'azione di pressione o di impatto.
Le piattaforme di palificazione combinate possono avere attrezzature aggiuntive. Spesso questi meccanismil'attrezzatura di perforazione è installata. È necessario per organizzare bene un leader in un terreno ad alta densità. Nel punto di installazione della pila, il terreno viene perforato alla profondità richiesta con un trapano. Un battipalo installa una pila nel pozzo. Sotto il suo stesso peso, è parzialmente interrato e poi martellato fino alla profondità di progetto.
Caratteristiche del design
Il battipalo combinato o la piattaforma di palificazione è un enorme meccanismo su cingoli o trazione integrale con un albero o un braccio prefabbricati per sollevare il supporto con un argano e posizionarlo in una posizione predeterminata. Può essere semovente o trasportato da un trattore. Le apparecchiature dei principali produttori di macchine movimento terra sono dotate di manipolatori potenti e funzionali per la presa e il sollevamento di supporti metallici profilati. Sono immersi in modo vibrazionale.
Diverse apparecchiature possono essere installate sulle piattaforme di palificazione. I martelli diesel a barra o tubolari più utilizzati. Usano l'energia della combustione del carburante nella camera di lavoro per accelerare la parte che colpisce. Vengono utilizzati anche martelli idraulici e pneumatici. In queste unità, il fluido e l'aria compressa vengono utilizzati rispettivamente per sollevare il batterista. In alcuni casi, l'installazione può essere dotata di un'unità per l'azione inversa, che estrae pile dal terreno. Questo utilizza un ascensore in combinazione con un meccanismo di shock o vibrazione.
Macchina battipalo SP-49
Questa unità è di produzione nazionaleutilizzato da oltre 25 anni. Trova impiego nell'edilizia civile, industriale e privata per la sistemazione di fondazioni su pali. Presenta diverse modifiche. Le piattaforme di palificazione combinate SP-49D con un martello diesel non solo possono installare pile in base alle coordinate, ma anche conficcarle nel terreno.
SP-49 ha dimostrato di essere una buona squadra. Differisce nella manovrabilità, è affidabile nel lavoro, ha una buona funzionalità, è controllato dal tempo e dalle condizioni meteorologiche avverse. Inoltre, è il meccanismo di ammortamento più rapido e conveniente per l'infissione di pali in cemento armato lunghi fino a 12 m.
Il battipalo SP-49 è costruito sulla base del trattore fuoristrada cingolato T-10 (T-170). E' dotato di un palo alzapalo che può essere spostato per regolare la posizione e l'angolo di inclinazione. Quando si installa l'attrezzatura di perforazione, il battipalo SP-49 può realizzare pozzi in terreni di varie densità, compresi quelli principali per facilitare il processo di affondamento del supporto.
Macchine battipalo: caratteristiche tecniche sull'esempio di SP-49
Il peso totale dell'unità è di circa 30 tonnellate e può variare a seconda della modifica. Compreso il peso dell'attrezzatura installata - da 5 a 8,5 tonnellate. Durante il trasporto, l'impianto di palificazione ha una lunghezza di 10 m, con una larghezza e un' altezza rispettivamente di 4,3 e 3,5 m. Le dimensioni in posizione di lavoro sono: lunghezza × larghezza × altezza - 4,7 × 5 × 18,5 m Sbraccio dell'albero durante la regolazione della posizione - fino a 0,4 m.
Peso massimo della pila da sollevare - fino a 5 tonnellate, peso del martello- fino a 7 tonnellate Capacità di carico totale - 12 tonnellate. Modifica della posizione di lavoro dell'albero a destra-sinistra - fino a 7º, avanti-indietro - fino a 18º. Il battipalo si solleva ad una velocità di 16,5 m/min. Produttività per turno - 38 supporti. Rumore nella cabina e nell'area di lavoro - 80–110 dB.
Controllo battipalo
Personale addetto alla manutenzione dell'unità - 3 persone. Il conducente dell'impianto di palificazione, oltre al controllo diretto dei meccanismi, è responsabile della manutenzione dei sistemi e dei componenti durante il funzionamento, individua e, se possibile, elimina i malfunzionamenti. I suoi compiti includono: rifornimento di carburante e lubrificanti, partecipazione all'ispezione in corso e programmata, riparazione di meccanismi e sistemi dell'impianto.
Le persone con la patente di guida su pali possono utilizzare l'unità. Devono avere una conoscenza pratica delle regole per il funzionamento dell'impianto con carichi variabili e in diverse condizioni ambientali. Altrettanto importante è l'esperienza e le capacità di un lavoro di qualità, il rispetto degli standard di protezione e sicurezza del lavoro quando si azionano meccanismi complessi.
