Telfer bulgaro: descrizione, caratteristiche, tipi e recensioni

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Telfer bulgaro: descrizione, caratteristiche, tipi e recensioni
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Telfer, o paranco elettrico - un meccanismo di sollevamento e trasporto progettato per sollevare e spostare merci. Il nome del dispositivo deriva dall'antica lingua greca e significa "lontano". È difficile trovare un impianto di produzione che non disponga di un solo paranco. Questi dispositivi svolgono spesso un ruolo ausiliario, ma senza di essi molti processi tecnologici sarebbero impossibili.

Dispositivo meccanismo

Il dispositivo del paranco elettrico nel suo insieme ricorda un argano. I componenti principali del paranco:

  • Il motore di sollevamento che sposta il carico su un piano verticale.
  • Riduttore che converte la rotazione del motore e la trasmette al tamburo.
  • Tamburo da taglio. Attorno ad esso è avvolta una fune d'acciaio che solleva e abbassa il carico.
  • Il corpo a cui il motore di sollevamento e il cambio sono fissati dall'esterno e il tamburo è installato all'interno.
  • Carrello di spostamento con motore - sposta il paranco lungo il percorso.
  • Quadro elettrico - ospita il sistema di controllo del sollevatore.
  • Agganciosospensione su cui è sospeso il carico.
  • Pannello di controllo.
Paranco mobile bulgaro
Paranco mobile bulgaro

Utilizzi

I Telpher sono utilizzati non solo come dispositivi indipendenti, ma anche come componenti di altri meccanismi di sollevamento: gru a ponte, montacarichi, ecc. I Telpher sono mobili o fissi (senza carrello da viaggio). Ad esempio, i montacarichi elettrici fissi vengono utilizzati come montacarichi sui carrelli dei carriponte bitrave. Ciò rende le gru più compatte, manutenibili e facili da montare, ma tendono ad avere velocità di sollevamento lente.

Carrello gru con montacarichi
Carrello gru con montacarichi

Cronologia della produzione

Negli anni '60 del 20° secolo, la produzione di argani elettrici per l'Unione Sovietica si concentrò in Bulgaria presso l'impianto di sollevamento di Podyem, poiché questo paese era considerato la "sedicesima repubblica" dell'URSS. La capacità dell'impianto era di oltre 100.000 argani all'anno.

Dopo il crollo dell'Unione Sovietica, a causa dell'inizio delle difficoltà economiche, anche lo stabilimento cadde in degrado e si spezzò in diversi produttori indipendenti. Tuttavia, lo stereotipo del "paranco bulgaro" è diventato saldamente radicato nella coscienza di massa dei lavoratori dell'industria delle generazioni precedenti, sebbene ora ci siano diversi produttori che operano in questo paese, i cui prodotti differiscono sia per qualità che per prezzo.

Produttori di argani

Adesso in Bulgaria ci sono molte fabbriche per la produzione di argani elettrici e accessori per loro. Tuttavia, ci sono diversi leader di mercato tra loro:

  • EOOD "Balkansko Eho" - l'impianto produce argani dei tipi "T" e "MT". Il design di questi modelli è obsoleto, ma è di qualità accettabile e prezzo basso (in media da 50 mila rubli), poiché ha un grande fatturato in Russia. L'impianto ha un ciclo produttivo completo, ovvero produce autonomamente tutti i componenti per i suoi prodotti;
  • AD ELMOT - in epoca sovietica lo stabilimento si occupava esclusivamente della produzione di motori elettrici per argani bulgari, successivamente iniziò a produrre argani di tipo AT. L'attrezzatura ha un design più moderno e compatto con meno parti soggette a usura. Grazie alla sofisticata tecnologia del motore, i paranchi AT sono durevoli e resistenti al sovraccarico. Il costo dell'attrezzatura è notevolmente superiore rispetto alle serie "T" e "MT", ma ciò è giustificato dalla qualità;
  • AD PODEMCRANE - produce argani tipo "M". L'attrezzatura è di alta qualità e allo stesso tempo costosa (da 120 mila rubli). L'impianto è focalizzato sul mercato europeo, quindi i suoi prodotti sono rari nella Federazione Russa. Quelle serie di argani che l'azienda produce periodicamente appositamente per il mercato russo sono di bassa qualità a causa della volontà dell'impianto di ridurre i costi.
Produzione in Bulgaria
Produzione in Bulgaria

Oltre ai "tre grandi" elencati, ci sono diverse piccole fabbriche in Bulgaria che producono argani simili alle serie "T" e "MT" in piccoli volumi - REMOTEX SYSTEMS, "Skladova Tekhnika","Podem-Gabrovo", "Bakankar-Rise", ecc. Ma queste imprese non sono indipendenti: producono solo un assemblaggio allargato di prodotti. Ad esempio, producono le proprie custodie e tamburi e acquistano motori, riduttori, ecc. da produttori più grandi.

Parti di ricambio per argani bulgari

Ogni stabilimento ha rivenditori in Russia. Possono essere contattati per l'acquisto sia dei paranchi stessi che dei pezzi di ricambio per loro. L'argano, come qualsiasi altro meccanismo complesso, ha un elenco di parti soggette a usura. Questi includono:

  • Ropelayer - una parte responsabile del corretto avvolgimento e posa della fune durante il sollevamento e l'abbassamento del carico.
  • I freni dei motori elettrici sono soggetti ad usura naturale, proprio come le pastiglie dei freni delle auto.
  • Contattori, trasformatori, ecc. - spesso si guastano a causa di cadute di tensione o scarso contatto.
  • L'ingranaggio conduttore del carrello da viaggio è un punto debole nella progettazione del sollevatore. Spesso crolla, poiché sopporta un carico enorme in piccole dimensioni.
Lavorare con un montacarichi
Lavorare con un montacarichi

Modelli popolari

Le caratteristiche degli argani bulgari sono approssimativamente le stesse per tutti i produttori, sebbene i prodotti differiscano per la qualità dei componenti e la precisione dell'assemblaggio. I più popolari sono i montacarichi con una capacità di sollevamento da 2 a 10 tonnellate con un' altezza di sollevamento da 6 a 12 metri. Tali parametri soddisfano le esigenze della maggior parte dei consumatori e sono spesso importati dai rivenditori per lo stoccaggio. TuttaviaLa gamma di attrezzature dei produttori bulgari è molto più ampia: dai bambini da mezza tonnellata ai giganti a due tamburi con una capacità di sollevamento di 80 tonnellate, installati su potenti carriponte.

Il motivo della popolarità dei montacarichi bulgari è il prezzo (in media da 150 a 200 mila rubli) e la qualità (rispetto ai prodotti cinesi più economici). È la combinazione di questi parametri che è il motivo per cui le attrezzature di sollevamento rimangono il principale articolo di esportazione dalla Bulgaria alla Russia.

Recensioni del prodotto

Le telecabine bulgare si sono guadagnate la reputazione di apparecchiature economiche, affidabili e senza pretese. Gli operatori di vari settori che devono lavorare con i montacarichi, in generale, ne parlano positivamente. Anche la direzione delle imprese che devono acquistare attrezzature tratta bene i prodotti bulgari per i seguenti motivi:

  • prezzo basso;
  • qualità accettabile;
  • il produttore fornisce una garanzia da 1 a 2 anni;
  • Le parti sono poco costose e spesso in stock.

Il momento delicato è che se il paranco svolge un ruolo importante in qualsiasi processo tecnologico (ad esempio, carico e scarico in un magazzino o in un'officina), allora è necessario acquistare un set di parti soggette ad usura insieme all'attrezzatura. Altrimenti, nel momento più inopportuno, ad esempio, uno strato di corda potrebbe guastarsi e se il rivenditore non ha questo pezzo di ricambio in magazzino, dovrai aspettare fino a diversi mesi. E la produzione si fermerà. Pertanto, è necessario esercitare la lungimiranza. Quindil'argano bulgaro diventerà un fedele assistente per molti anni.

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