L'uso del combustibile liquido come fonte di energia per i sistemi di riscaldamento non è sempre giustificato, ma in alcune situazioni semplicemente non c'è altra via d'uscita. In questo caso, per risparmiare sul riscaldamento dell'ambiente, un bruciatore a combustibile liquido viene installato in una caldaia di riscaldamento esistente, che utilizza olio combustibile, olio, gasolio, cherosene e una miscela di questi materiali come materiale combustibile.
Caratteristiche distintive
Affinché l'acquisto soddisfi le aspettative, serva a lungo e correttamente, è necessario avvicinarsi responsabilmente alla scelta di questa attrezzatura, nonché studiare le sfumature del lavoro e i requisiti.
Il bruciatore a combustibile liquido di solito è costituito da tre elementi: un ventilatore dell'aria, una camera di riscaldamento e un ugello con elettrodi che accendono la miscela. Inoltre, il design può includere una pompa del carburante e linee, un dispositivogruppi di continuità e raddrizzatori di tensione.
A causa del fatto che il bruciatore a combustibile liquido utilizza come combustibile materiali viscosi, i quali, inoltre, durante la combustione emettono una grande quantità di monossido di carbonio, fuliggine e combustione, gli vengono imposti una serie di requisiti.
Requisiti
In primo luogo, il carburante deve avere una certa consistenza prima di essere alimentato all'iniettore. La camera di riscaldamento fa fronte a questo compito. In alcuni casi questa funzione è assegnata alla pompa del carburante, che fa circolare la miscela tra la camera di combustione e il serbatoio del carburante.
In secondo luogo, è necessario mantenere la pressione in eccesso nella camera di combustione per una circolazione d'aria costante e forzata, altrimenti il tiraggio scomparirà e la fiamma si spegnerà. Per risolvere questo problema, il bruciatore a nafta è dotato di una ventola dell'aria.
Caratteristiche del funzionamento
Il principio di funzionamento dell'apparecchiatura è semplice. Il carburante con l'aiuto di una pompa del carburante entra nella camera di riscaldamento, dove acquisisce la viscosità richiesta, quindi viene alimentato all'ugello. Allo stesso tempo, le pale del ventilatore "guidano" l'aria nella camera di combustione, soffiandola così attraverso. Il vortice d'aria determina la forma della fiamma, la sua intensità. Il monossido di carbonio e i prodotti della combustione vengono scaricati all'esterno attraverso il camino e l'energia risultante riscalda il refrigerante.
La particolarità del funzionamento degli impianti è che il serbatoio del combustibile e lo stesso bruciatore a combustibile liquido possonosituati separatamente l'uno dall' altro e anche in stanze separate. La distanza tra questi due elementi influisce sulla potenza della pompa del carburante.
Il processo di combustione della miscela combustibile è accompagnato da un forte rumore. Pertanto, alcuni proprietari di case di campagna preferiscono installare i sistemi in una stanza separata e persino in un edificio separato.
Caratteristiche del design
Secondo il design, i dispositivi possono essere block e monoblock. Il bruciatore a nafta è un elemento separato, ad es. pompa del carburante, camera di riscaldamento, ventola e serbatoio del carburante sono forniti separatamente l'uno dall' altro. Ciò offre un'ampia possibilità di combinare diversi tipi di elementi. Di norma, tali apparecchiature vengono utilizzate dove è necessaria una fiamma ad alta potenza, il più delle volte negli impianti industriali.
I masterizzatori monoblocco sono dispositivi pronti per l'uso. Sotto un alloggiamento si trovano sia la pompa del carburante, sia la ventola e gli ugelli. Tutto ciò che serve per iniziare è installare e configurare l'apparecchiatura.
I modelli monoblocco sono indicati solo come bruciatori a combustibile liquido a bassa potenza. Sono utilizzati per il riscaldamento di abitazioni private, abitazioni e servizi comunali per il riscaldamento di condomini, ovunque sia richiesta un'installazione a bassa potenza.
Metodi di gestione
Un' altra caratteristica è il sistema di controllo della combustione. A seconda dell'automazione installata e delle caratteristiche di progettazione, i bruciatori a combustibile liquido per caldaie possonoessere:
- Monostadio - funzionano solo al 100% della potenza, per regolare la temperatura di riscaldamento è necessario accendere/spegnere periodicamente la caldaia.
- A due stadi: funziona in due modalità principali: 100% e 30-40% della potenza massima. Al raggiungimento della temperatura massima, l'automazione riduce l'intensità della combustione ad un certo livello e mantiene la fiamma fino al raffreddamento della caldaia.
- Fase graduale: il principio di funzionamento è simile al precedente, ma il cambio delle modalità operative non avviene in modo brusco, ma graduale, man mano che il liquido di raffreddamento si raffredda/si riscalda.
- Modulato - tali sistemi includono un microprocessore che studia la temperatura ambiente e il livello di viscosità del carburante, a seconda di questi indicatori aumenta o diminuisce la potenza della fiamma.
Sia i bruciatori a combustibile liquido monoblocco che quelli a blocco possono avere uno dei sistemi di controllo presentati nel loro design. Ciò influisce sul suo costo, consumo di carburante, durata, affidabilità e manutenibilità. Scegliendo l'opzione migliore, puoi risparmiare sul riscaldamento della tua casa.
