Ogni anno vengono aggiunti circa 25 milioni di nuovi veicoli alle strade del mondo. Pertanto, il problema dei parcheggi, e soprattutto nelle grandi città, è in re altà molto acuto. La redditività dell'impresa dipende in larga misura da quanto sarà conveniente il parcheggio vicino a un particolare edificio commerciale o centro commerciale. Il più conveniente per i proprietari di auto è, ovviamente, il parcheggio multipiano automatico.
Varietà principali
Al momento è possibile organizzare il parcheggio nelle città:
- terra e sotterraneo;
- planare e multilivello;
- capitale e prefabbricato.
Ognuna di queste varietà in un caso o nell' altro può essere la più conveniente. I parcheggi a terra vengono costruiti quando c'è abbastanza spazio libero vicino al centro commerciale o ad altre strutture commerciali. Gli oggetti sotterranei con questo scopo sono generalmente dotati di mancanza di spazio vicino a un edificio commerciale o residenziale.
I parcheggi prefabbricati vengono costruiti più spessose necessario, risparmia tempo e inizia a trarre profitto dall'attirare clienti o clienti il prima possibile. Tali oggetti sono molto più economici di quelli capitali e, pertanto, consentono di risparmiare nella fase iniziale di sviluppo di qualsiasi attività.
Parcheggio automatico e meccanico
Tutti i tipi di parcheggio esistenti nel mondo moderno sono classificati non solo in base al luogo di organizzazione, progettazione e metodo di montaggio. Qualsiasi parcheggio, tra l' altro, può essere automatico o meccanico. Naturalmente, la costruzione e la disposizione di oggetti del primo tipo è solitamente più costosa. Tuttavia, durante il funzionamento, il parcheggio automatico è in re altà molto più conveniente del parcheggio meccanico. Ci sono davvero solo un numero enorme di vantaggi per tali oggetti.
Sui parcheggi pianeggianti di questo tipo possono essere installate apparecchiature come casse automatiche per l'accettazione dei pagamenti e sportelli-identificatori. Elementi simili sono utilizzati anche nei parcheggi multipiano. Tuttavia, in questo caso, l'elenco delle apparecchiature include molti altri dispositivi tecnicamente molto più complessi e costosi.
Parcheggi multipiano
I parcheggi automatizzati di questo tipo sono considerati i più convenienti. In re altà, il parcheggio multipiano stesso ha una serie di vantaggi rispetto al parcheggio in piano. Questi includono l'opportunità:
- montaggi nei luoghi più convenienti per i clienti;
- posizionare un gran numero di veicoli in un'area limitata.
In termini di risparmio di spaziodispone di un comodo parcheggio sotterraneo su più livelli. Tali strutture sono solitamente assemblate direttamente sotto gli edifici. E quindi, non occupano affatto spazio utile in superficie.
In base alla progettazione, i parcheggi multipiano possono essere automatici o semiautomatici. Il più conveniente è, ovviamente, il primo tipo di parcheggio.
Parcheggi automatici multipiano
Oltre all'equipaggiamento standard - registratori di cassa e sistemi di identificazione, tali parcheggi utilizzano anche meccanismi speciali che consentono di sollevare le auto in luoghi vuoti senza l'intervento umano. Il "ripieno" del parcheggio multipiano include, tra le altre cose, un sistema informatico di controllo e vari scanner e sensori.
Tipi di parcheggio multipiano automatico
I parcheggi di questo tipo sono classificati come:
- Torre. Un tale parcheggio a più livelli è principalmente compatto. I pallet con le auto nel parcheggio di questa varietà si trovano attorno a una massiccia torre. La capacità di tali parcheggi può essere di circa 70 auto ogni 50 m2.
- Trasportatore. I parcheggi di questo tipo sono generalmente costituiti da tre o più livelli. Le auto su di esse possono muoversi sia verticalmente che orizzontalmente. La più appropriata è la costruzione di parcheggi per nastri trasportatori in aree piccole e medie.
- Robotica. Tali parcheggi occupano solitamente ampi spazi e sono complessi.disegni. Usano robot di trasporto speciali come attrezzatura principale.
Parcheggi multipiano semiautomatici
I parcheggi di questo tipo funzionano in modo leggermente diverso. In questo caso, l'autista stesso guida sul pallet. Dopo che il motore è stato spento e l'autista ha lasciato la struttura, la piattaforma con l'auto viene spostata, lasciando spazio libero per una nuova auto.
Questo tipo di attrezzatura per il parcheggio viene utilizzata come segue:
- scanner che determinano il peso e le dimensioni della macchina;
- sistema informatico alla ricerca di posti liberi;
- meccanismi di sollevamento.
Vantaggi
Oltre al maggiore comfort per gli autisti, la possibilità di risparmiare spazio e la facilità di manutenzione, il parcheggio multipiano, le cui foto sono presentate nella pagina, presentano anche i seguenti vantaggi:
- ridurre a zero il rischio di danni all'auto;
- impatto benefico sull'ambiente.
Il parcheggio in questo caso viene effettuato senza la partecipazione di persone. Il lavoro dei meccanismi stessi è verificato con grande accuratezza. E questo, a sua volta, elimina completamente il contatto delle auto tra loro e con gli oggetti nel parcheggio. Il motore delle auto parcheggiate in questo modo è in funzione per un periodo di tempo minimo. Di conseguenza, nell'atmosfera vengono emesse pochissime sostanze nocive.
Svantaggi del parcheggio
Il principale svantaggio dei parcheggi automatici multipiano è, ovviamente, la loro dipendenza dall'approvvigionamento energetico. In assenza di tensione nella rete, l'installazione delle auto, così come la loro emissione, purtroppo, può essere sospesa. Il che, ovviamente, causerà insoddisfazione tra gli automobilisti.
Al fine di eliminare il rischio di interrompere il lavoro di ascensori e piattaforme durante un'interruzione di corrente, in tali siti vengono solitamente utilizzate fonti di alimentazione alternative. Il parcheggio su più livelli, il cui piano di costruzione include l'installazione di tali apparecchiature aggiuntive, ovviamente, costa di più al proprietario di un edificio commerciale.
Caratteristiche del funzionamento
È sicuramente molto conveniente per gli appassionati di auto utilizzare i parcheggi multipiano. Il tempo per il rilascio di un'auto da un parcheggio automatico di questo tipo è in media di 70-90 secondi. In linea di principio la presenza di personale non è affatto richiesta nei parcheggi completamente automatizzati. Tuttavia, uno o due dipendenti in grandi parcheggi di solito lavorano sempre. Puoi contattarli in caso di problemi.
Costruzione di parcheggi multipiano: caratteristiche
L'assemblaggio di un tale progetto di solito comprende diverse fasi:
- progetto in fase di stesura;
- sono installati supporti principali o prefabbricati;
- installazione di apparecchiature per l'automazione.
Quando si costruiscono oggetti come multi-livelloparcheggi, i progetti vengono elaborati tenendo conto, in primo luogo, dei futuri carichi statici e dinamici su attrezzature ed elementi strutturali. Inoltre, nello sviluppo di schemi per tali strutture, ovviamente, vengono presi in considerazione le caratteristiche architettoniche e lo stile dell'edificio o dell'area in cui saranno installati.
Requisiti per il parcheggio
Naturalmente, durante l'assemblaggio di tali strutture, tra le altre cose, vengono osservati determinati standard di sicurezza. Quindi, ad esempio, un parcheggio multipiano non può superare i 26,5 metri di altezza. Ciò consente di allestire un massimo di 10-14 livelli di parcheggio. Una tale struttura può andare sottoterra non più di cinque livelli.
La maggior parte delle strutture moderne, in un modo o nell' altro collegate ai trasporti e situate all'interno della città, hanno determinati requisiti in materia di rumore. Il parcheggio multipiano non fa eccezione in questo senso. “Come realizzare un parcheggio in modo che non diventi oggetto di disagio alla popolazione?” – la risposta a questa domanda è regolata anche dalla normativa. Il livello di rumore del parcheggio multipiano automatico, secondo le regole, non deve superare i 60 dB a una distanza di 2 metri.
L'illuminazione nei parcheggi di questo tipo, dal momento che sono serviti senza l'intervento umano, di solito non è prevista. Tuttavia, secondo le regole, tali strutture devono essere dotate di lampade di emergenza.
Parcheggio in Russia e nel mondo
La popolarità di questo tipo di parcheggio è davvero enorme. Alcuni parcheggi multipiano automatizzati sono strutture davvero grandiose. Ad esempio, in Germania nel 2000 è stata costruita una città chiamata Autostadt. Il parcheggio a più livelli che si trova qui è una vera attrazione per le auto, che attira i proprietari di auto da tutto il paese per vederlo.
In Russia, il primo parcheggio automatico è apparso nel 2009 a Mosca. Si trova vicino alla torre di Ostankino. Ci sono parcheggi robotizzati a San Pietroburgo. Si trovano nel centro affari Quattro Corti. La loro capacità è di 128 auto. Ci sono parcheggi di questo tipo in altre città della Russia, ad esempio a Ekaterinburg e Irkutsk.
Mini moduli
Costruire un parcheggio verticale automatizzato è costoso. La raccolta di grandi parcheggi multipiano (le foto nella pagina dimostrano chiaramente le dimensioni di tali strutture) è ovviamente utile solo in città molto grandi vicino a famosi centri commerciali, complessi ricreativi, grandi hotel ed edifici residenziali d'élite. Ma i proprietari di piccole strutture commerciali possono anche migliorare la comodità del parcheggio per i propri clienti, se lo desiderano. Tutto ciò che serve è utilizzare speciali mini-moduli rotanti progettati per diverse auto.
Il meccanismo di sollevamento in tali parcheggi è costituito da due contorni di catene a rulli, tra le quali sono sospese le piattaforme per le auto. In caso diinterruzioni di corrente in tali dispositivi, è possibile spostare le auto manualmente. Tali sistemi sono controllati da operatori appositamente formati.
I parcheggi all'aperto multipiano consentono di installare 7-12 auto dove prima non ce n'erano più di due. L'assemblaggio di tali strutture allo stesso tempo richiede uno sforzo minimo, costi finanziari e tempo.
