Ci sono alcune opzioni per la pavimentazione del garage. Ciò è diventato possibile grazie al fatto che è possibile utilizzare diversi materiali fondamentalmente diversi di cui è dotato il rivestimento. Inoltre, una vasta selezione di materie prime è dovuta anche al fatto che ognuna di esse viene utilizzata per il proprio clima. Inoltre, la scelta sarà influenzata dalla presenza o meno di un foro di osservazione.
Opzioni di copertina
Oggi sono due i fattori principali che determinano la scelta del pavimento. Il primo fattore sono le caratteristiche del terreno in cantiere, il secondo sono le condizioni climatiche.
Naturalmente, il primo e più semplice piano del garage è in terra battuta. Il sito è livellato e compattato. Naturalmente, in questo caso, il garage non sarà protetto dall'umidità, dal freddo, ecc. L'unica cosa che si può aggiungere per aumentare in qualche modo la resistenza al gelo è applicare un altro strato, sopra il terreno. La m alta di argilla viene utilizzata come materia prima per questo strato. Inoltre è accuratamente compattato e livellato.
Un' altra opzione economica per la pavimentazione del garage è un pad di ghiaia. Invece di m alta di argilla per terraVerso la ghiaia della frazione media, che viene inumidita e compattata. Il metodo è poco costoso, poco pratico e non durevole. Tuttavia, è in grado di risolvere il problema dell'umidità elevata nel garage, il che non è male.
Il terzo modo per attrezzare il pavimento del garage è versare un massetto di cemento. Questa opzione è la più comune nella costruzione di un garage di capitale. Questo metodo ti consentirà di equipaggiare un foro di osservazione nella stanza e, se le fondamenta sono approfondite, equipaggia un buon seminterrato. L'opzione è abbastanza affidabile e ha una lunga durata, ma, ovviamente, più costosa delle due precedenti.
Un altro metodo per attrezzare il pavimento del garage è il pavimento in legno lungo i tronchi. La base è abbastanza semplice da produrre e abbastanza comoda da usare. Tuttavia, qui il rischio di incendio è notevolmente aumentato. Se il legno viene ulteriormente trattato con composti protettivi, la durata di tale rivestimento può superare una dozzina di anni.
L'ultima opzione è la posa di piastrelle o pietra. Questo metodo di preparazione del pavimento è il più costoso e difficile da eseguire.
Disposizione della base più semplice
È meglio iniziare a lavorare con la base del pavimento del garage con le sue opzioni più semplici, ovvero con la disposizione di uno strato di terra e/o ghiaia.
- La prima cosa da fare in ogni caso è rimuovere lo strato di terreno fertile superiore di 15-60 cm, a seconda del tipo di terreno presente nel sito.
- Dopodiché, la terra viene annaffiata e accuratamentesperonato.
- Se non viene fatto nulla, il garage avrà un'elevata umidità, che si verificherà a causa del flusso di acque sotterranee elevate. Per ridurre questa percentuale, puoi rivestire il pavimento con uno strato liquido di argilla. Devi applicare due o tre strati di argilla. Tuttavia, prima di applicare il successivo, il precedente deve essere completamente asciutto.
- È importante aggiungere qui che se le pareti del garage sono bagnate, la possibilità di posare l'argilla è esclusa. In questo caso, la sabbia setacciata, che non contiene particelle di argilla, può essere posata sul pavimento del garage. Successivamente, uno strato di mattoni rossi bruciati o scorie di scarto viene versato sopra e anche compattato.
- Un' altra opzione che aiuterà a ridurre l'umidità in presenza di un pavimento sporco convenzionale è la ventilazione. Per fare ciò, vengono praticati dei piccoli fori negli angoli dell'edificio.
- Un' altra idea di budget è posare il vecchio linoleum per terra. La stanza diventerà molto più asciutta e calda, ma scivolerà molto. Inoltre, il linoleum stesso dovrebbe essere posato con una leggera sovrapposizione l'uno sull' altro se il materiale è posato a pezzi. Per rendere più comodo l'accesso, puoi posare diverse assi sotto il linoleum all'ingresso del garage.
Vale la pena notare che un letto di ghiaia può essere piastrellato, il che sarà abbastanza buono. Tale materiale non può essere posato su un pavimento in terra battuta, in quanto è necessario un buon strato impermeabilizzante.
Lavorare con le piastrelle
Per posare con successo le piastrelle sul pavimento del garage, ci vorrà più tempo e fatica rispetto al precedenteopzione. Qui sarà necessario eseguire la compattazione di tutti gli strati con molta più attenzione, e quindi l'opzione ideale sarebbe quella di noleggiare un costipatore vibrante, poiché sarà molto difficile e molto più lungo eseguire manualmente tutto il lavoro. Ogni sezione di cinque centimetri deve essere elaborata con cura. Si può ritenere che il lavoro abbia avuto successo se, dopo che una persona ha camminato per terra, non sono rimaste tracce su di lui.
La sequenza di strati per la posa delle piastrelle sul pavimento del garage con le tue mani è la seguente:
- Il primo strato è sabbia con uno spessore di 5 cm.
- Il secondo strato è costituito da ghiaia a frazione media. Spessore dello strato - almeno 10 cm.
- Successivamente arriva un altro cuscino in sabbia, ma con uno spessore di 10 cm.
- Inoltre, la base richiederà una base in cemento o sabbia purificata, di 5 cm di spessore.
- Fine della piastrella selezionata.
Qui devi fermarti ancora un po'. Dopo la posa del primo strato di sabbia, si consiglia di posare uno, e preferibilmente due strati di materiale impermeabilizzante. Come tale materiale, puoi utilizzare materiale di copertura o, ad esempio, un film plastico spesso (300 micron). L'opzione più affidabile sarebbe quella di posare il geotessile sul pavimento del garage con le proprie mani.
Se la base avrà due strati di impermeabilizzazione, vengono incollati insieme con nastro biadesivo o saldati. Le strisce di materiale sono sovrapposte di 5 cm Ogni giunto deve essere ulteriormente trattato con mastice bituminoso.
Quando le piastrelle sono già state posate, si consiglia di riempire il tuttocuciture esistenti con una miscela di cemento e sabbia 1: 3. Questo viene fatto in modo che lo sporco non si intasi. La miscela in eccesso viene spazzata via dal rivestimento. Successivamente, le cuciture vengono spruzzate con acqua e lasciate asciugare. Tutto il cemento che si trova sopra la piastrella deve essere rimosso immediatamente. Una piccola sfumatura: è impossibile utilizzare l'irrigazione da un tubo, poiché la pressione dell'acqua farà cadere la miscela fuori dalle cuciture, è consentito lavorare solo con una pistola a spruzzo.
Disposizione di un pavimento in legno
Come ricoprire il pavimento del garage? Un'opzione economica e abbastanza accettabile è il legno. La vita utile di questo materiale in tali condizioni è fino a 20 anni e, se lavorato, anche di più. La sequenza di lavoro per organizzare una tale fondazione è approssimativamente la seguente:
- è necessario rimuovere l'intero strato di terreno fertile;
- la superficie viene compattata mediante un costipatore vibrante con umidità;
- successivo è necessario posare uno strato di impermeabilizzazione - un materiale come geotessile, materiale di copertura, film o una speciale membrana impermeabilizzante andrà bene;
- su questo viene versato uno strato di sabbia o ghiaia di 10 cm di spessore, anch'esso accuratamente compattato.
Una sfumatura molto importante. Quando si dispone un pavimento caldo in un garage in legno, è necessario controllare ogni strato con un livello in modo che sia perfettamente uniforme. Se il garage è abbastanza grande, è meglio non utilizzare un livello di costruzione normale, ma uno laser.
- Il prossimo passo è posare i tronchi di legno. Qui vengono spesso utilizzate tavole con dimensioni di 50x50 cm o 40x40 cm Questo materiale deve essere lavoratoimpregnazione antisettica o resina e ritardante di fiamma, che proteggerà dal decadimento e dal fuoco. Le traversine ferroviarie possono essere un'opzione ideale come ritardo, poiché sono impregnate in fabbrica con tutti i composti necessari e dureranno molto più a lungo.
- Per installare correttamente un pavimento in legno nel garage, i tronchi devono essere montati in rientranze. Al muro, sono fissati con tasselli oppure puoi usare una miscela di gesso. Questa opzione sarà molto più veloce e facile da implementare.
- Il passo di posa è di 50-100 cm, l'ideale sarebbe disporli in modo tale che l'auto, entrando nel garage, li passi esattamente lungo o almeno accanto. Inoltre, vale la pena aggiungere che più tavole vengono posate, meno il rivestimento "camminerà".
- Per fornire il pavimento in un garage caldo, è necessario utilizzare schiuma di polistirene estruso. Lo spessore dei fogli deve essere di almeno 5 cm Inoltre, questa opzione è due in uno. Polistirene espanso e impermeabilizzante e isolamento.
- Se non si desidera utilizzare un materiale del genere, è possibile sostituirlo con vetro espanso granulare, che svolge anche due funzioni contemporaneamente.
- C'è un'opzione per l'isolamento del pavimento economico. È necessario utilizzare mattoni rotti, vetro e argilla espansa. Tuttavia, una tale base lascerà comunque passare l'umidità.
Un'opzione economica per pavimenti in legno
Puoi realizzare un rivestimento per pavimenti in garage senza isolamento. In questo caso, puoi posare i registri sui pali.
- Il terreno si sta livellando ecompattato.
- Successivamente, viene realizzato un cuscino di ghiaia, su cui sono installati pali di mattoni. La dimensione del prospetto è larga due mattoni e alta lo stesso numero.
- La distanza tra ogni supporto è di un metro.
- Le colonne di mattoni vengono posate su m alta cementizia, il che significa che devi aspettare che sia completamente asciutta prima di continuare.
- La parte superiore del supporto è ricoperta da due strati di impermeabilizzante o grasso bituminoso.
- L'ultima fase: vengono sistemati i tronchi e viene posato un pavimento in legno.
Quali pavimenti per garage sono migliori
Un' altra opzione di base è un massetto in cemento. Questa opzione è giustamente considerata una delle migliori. Tuttavia, il lavoro per la sua creazione richiede molto più impegno, tempo e denaro.
Il lavoro inizia con la preparazione delle basi per il lavoro. A questo punto, devi decidere l' altezza del pavimento. È necessario tenere conto del fatto che il massetto dovrebbe essere leggermente superiore alla soglia. Quando tutto è pronto con questo passaggio, puoi iniziare a rimuovere il terreno in eccesso dal garage, se presente. Il prossimo passo è posare due cuscini. Il primo è di pietrisco con un' altezza da 30 a 85 cm Questo parametro dipende dal tipo di terreno. Il secondo cuscino è sabbia setacciata. Lo spessore di questo strato va da 15 a 20 cm.
Il riempimento del pavimento del garage inizia con il fatto che la base esistente viene accuratamente livellata, compattata, innaffiata e nuovamente compattata. Puoi usare sia mezzi improvvisati che attrezzature speciali,se esiste. La superficie dovrebbe essere quasi perfettamente piana. La pendenza non deve superare i 5 mm per metro.
Successivamente, è possibile procedere alla sistemazione dell'impermeabilizzazione, dell'isolamento e del rinforzo del rivestimento. Qualsiasi materiale impermeabilizzante adatto, ad esempio materiale di copertura, viene posato sulla superficie compattata. Recentemente, è diventato molto popolare utilizzare il polistirene espanso come riscaldatore, quindi sopra il materiale di copertura vengono posati fogli di questa materia prima con uno spessore da 5 a 10 cm, quindi il polistirene espanso viene ricoperto con un film o membrana impermeabilizzante. Se la posa è avvenuta in sezioni separate, è necessario sovrapporre e incollare tutte le fughe tra loro con del nastro adesivo.
Rinforzo della sezione
Come riempire il pavimento del garage? Per creare con successo una base in cemento, è necessario uno strato rinforzato per rafforzare il pavimento futuro.
Per il rinforzo, avrai bisogno di barre di rinforzo con un diametro da 8 a 12 mm. Questo materiale viene selezionato in base al carico che verrà eseguito sulla base in futuro. Naturalmente, se il garage è attrezzato per un gran numero di auto o per camion, lo spessore del rinforzo dovrebbe essere il più grande possibile.
Tutti gli elementi sono collegati tramite filo. Solo una tale connessione è possibile. La saldatura non è adatta, poiché la struttura deve essere caratterizzata da una certa mobilità e la saldatura della base eliminerà questa possibilità. Il rinforzo da 6 mm può essere utilizzato come cremagliera trasversale per il telaio. Nella versione finita dovrebbeottenere una rete a due strati, in cui la distanza tra le barre è da 5 a 10 cm.
Successivamente, devi conoscere alcune delle condizioni in base alle quali viene determinato lo spessore dello strato di cemento. Ad esempio, se il terreno è sabbioso e l'area è caratterizzata dall'assenza di basse temperature, lo spessore della piastra può variare da 25 a 35 mm. Ma in quelle zone dove c'è una bassa temperatura, e il terreno stesso è considerato sollevante, è necessario che lo spessore del massetto in calcestruzzo superi i 45 mm.
È inoltre necessario prestare attenzione al fatto che il telaio di rinforzo è separato dalle pareti da un varco di dilatazione. Questo spazio sarà necessario alla base in cemento per espandersi o contrarsi liberamente, a seconda delle condizioni climatiche.
Riempimento della base
Per avere una buona base in garage, si consiglia di utilizzare un cemento di grado M300 o superiore, durevole e resistente al gelo. Se l'area è caratterizzata da condizioni climatiche piuttosto rigide o difficili, è necessario aggiungere speciali additivi e plastificanti alla composizione. Uno dei requisiti principali per il calcestruzzo finito è una consistenza completamente omogenea. Far rispettare manualmente questo requisito sarà molto, molto difficile.
Per risolvere questo problema, l'opzione migliore era ordinare un miscelatore per mescolare la soluzione concreta. Inoltre, è quasi necessario farlo, poiché è necessario versare il massetto di cemento alla volta. È impossibile dividere questo processo in più parti, poiché in questo caso l'integrità del rivestimento verrà presto violata.
Quando la miscela viene versata, la regola viene utilizzata per livellare e i fari fungono da segni. Questo è ciò da cui dovrebbero essere guidati. È anche importante espellere assolutamente tutte le bolle d'aria che appariranno nel calcestruzzo. L'obiettivo principale che dovrebbe essere perseguito in questa fase è quello di ottenere una massa di m alta continua e uniforme che non abbia un vuoto all'interno.
Il giorno successivo alla colata del fondotinta, occorre coprirlo con uno straccio continuo, che va inumidito dall'esterno ogni giorno. Fino a quando il livello di forza non raggiunge il punto desiderato, è necessario evitare l'esposizione alla luce solare sulla soluzione. L'indurimento completo e definitivo della soletta in calcestruzzo avverrà solo 28 giorni dopo il getto. Solo dopo puoi procedere alla fase di finitura del pavimento, se necessario.
Pavimenti in gomma
Di recente, i pavimenti in gomma per il garage stanno guadagnando popolarità. Può essere realizzato in due versioni. È possibile utilizzare piastrelle per pavimenti in gomma o pavimenti in gomma in rotolo.
Per quanto riguarda le piastrelle, i suoi vantaggi includono un'elevata resistenza all'abrasione, al ghiaccio, ai carichi statici e dinamici. Inoltre, resiste con successo agli effetti delle sostanze chimiche. È molto difficile danneggiare tale materiale, quindi utilizzarlo come rivestimento per pavimenti di un garage è un'ottima idea. Questa versione della base è posata in sezioni separate, tuttavia, per la sua installazione è meglio chiamare uno specialista. Se confrontati con i pavimenti in gomma laminati per il garage, ne possiamo distinguere duevantaggi:
- Il primo è un facile sostituto. Se una sezione è ancora danneggiata, è sufficiente sostituirla semplicemente con un' altra. Se il pavimento laminato è danneggiato, sarà necessario sostituire l'intera striscia e non solo una sezione separata.
- Il secondo è lo styling. Per posare con successo una tale base, non è richiesto l'uso di adesivi speciali, poiché i segmenti hanno elementi di fissaggio speciali.
Per quanto riguarda lo spessore delle sezioni, la cifra massima è di 4 cm.
Se parliamo di rulli in gomma, vale la pena notare che sono realizzati con pneumatici usati per auto. Per questo, ci sono dispositivi speciali: vulcanizzatori a tamburo. Questo pavimento ha una lunga durata e un'elevata resistenza.
Montare il pavimento in gomma
Vale la pena iniziare con la posa di piastrelle modulari. Se per loro non sono previsti carichi di grandi dimensioni, non è possibile incollarli al pavimento, ma solo fissare i bordi del segmento. Inoltre, per comodità di collegamento tra loro, ogni sezione ha sporgenze di aggancio. Per questo motivo, l'installazione del pavimento ricorda l'assemblaggio di un puzzle. Dopo che diverse sezioni sono state unite insieme, tutte le cuciture rimanenti vengono sigillate con sigillante. La vita utile di un rivestimento correttamente assemblato è di almeno 10 anni. Inoltre, per l'installazione di questo tipo di pavimento in gomma, non è necessario elaborare la base, risparmiando molto tempo e fatica. Inoltre, le lastre possono essere posate sul sottopavimento anche senza preventiva livellazione.
Per quanto riguarda l'installazione di un rivestimento in gomma laminata, quindiqui devi già lavorare con la fondazione. Lo strato di base ruvido viene accuratamente adescato, dopodiché viene ricoperto con una speciale miscela di adesivo poliuretanico e trementina. Il consumo approssimativo del primer è di 300 g per m2. Gli stessi rotoli di gomma vengono stesi su una base di cemento, dopo di che devono essere lasciati riposare per diversi giorni. Inoltre, a differenza della posa dei conci, l'utilizzo dell'adesivo per la posa è comunque necessario, indipendentemente da ulteriori carichi.
L'ultima tecnologia di installazione del pavimento in gomma è il pavimento autolivellante. La composizione utilizzata in questo caso include briciole di gomma, colorante e colla poliuretanica. La miscela finita ha uno stato liquido. Viene applicato uniformemente sulla base preparata secondo le istruzioni. Tale sostanza può essere applicata a spruzzo, il che ne rende facile l'applicazione non solo su superfici orizzontali, ma anche verticali e inclinate. Vale la pena notare che il costo di uno qualsiasi di questi tre tipi di pavimentazione in gomma è piuttosto elevato, ma ciò è giustificato dall'affidabilità e dalla durata della base.
Da tutto quanto sopra, possiamo concludere che la domanda su come realizzare il pavimento del garage non è più un problema come una volta.
