Molte persone pensano molto spesso a quanto sarebbe bello almeno provare a creare la propria moto con le proprie mani, senza ricorrere ai servizi di saloni, artigiani, ecc. Tuttavia, spesso un tale desiderio rimane insoddisfatto a causa dell'incertezza dell'automobilista nel riuscire il progetto che aveva in mente. Ecco perché vale la pena capire come costruire una moto senza l'aiuto di nessuno.
Preparazione al montaggio della moto
Prima di tutto, devi decidere, ovviamente, quale configurazione avrà il futuro "cavallo d'acciaio", oltre a risolvere il problema con tutte le parti e gli strumenti necessari al lavoro. Con una certa esperienza, alcuni elementi possono essere realizzati indipendentemente, ad esempio, su fresatrici e torni o mediante saldatura.
Se una vecchia motocicletta funge da base per il processo di assemblaggio, non dovresti iniziare a lavorare con l'installazione di piccole parti, cardani, tiranti dei freni, ecc. La soluzione migliore sarebbe iniziare a stuccare e verniciare serbatoi e parafanghi. Per evitare problemi con le parti del motore o dell'assescatole, devono essere messe in cherosene per un po'. Una motocicletta fatta in casa avrà un aspetto molto più espressivo e spettacolare se i carter motore, i coperchi, le scatole e le accensioni sono ben lucidati.
Il motore del vecchio dispositivo deve essere completamente sistemato e solo successivamente procedere con l'installazione degli accessori, che, di norma, includono due materiali principali: pelle e cromo.
La bicicletta come base per una moto
Non è un segreto che spesso la base di una moto è solo una bicicletta, che è dotata di tutta l'attrezzatura necessaria. Quando si pensa a come ricavare una moto da una bicicletta, è importante capire quali materiali dovrebbero essere utilizzati e conoscerne le caratteristiche tecniche.
Abbastanza spesso puoi trovare un'opzione del genere quando il motore di una bicicletta-moto è un motore di una motosega. In questo caso vale anche la pena studiarne nel dettaglio la potenza, il peso e le dimensioni.
Possibile elenco di materiali per creare una moto da una bicicletta
Quindi, trasformando una bicicletta in una motocicletta fatta in casa, l'opzione più comune per un set di parti è la seguente:
- motore;
- pulegge;
- cinghia di trasmissione e rullo tenditore;
- elementi di fissaggio.
In un modo o nell' altro, ma fare una moto con una bicicletta è tutt' altro che economico, quindi a volte è meglio pensare se vale la pena farlo o è meglio comprare un nuovo ciclomotore oalmeno un motore di bicicletta finito.
Bici da cross fai da te
Nonostante le prestazioni tecniche più elevate di questo tipo di motocicletta come moto da cross, è del tutto possibile assemblarla da soli. Certo, nulla vieta di acquistare semplicemente un modello già pronto, ma i campioni di fabbrica sono tutt' altro che sempre in grado di soddisfare tutti i desideri di un automobilista in particolare, inoltre un tale acquisto costerà sicuramente molto, e una moto fatta in casa risparmierà una notevole quantità di risorse finanziarie. Tuttavia, qui è necessario osservare rigorosamente tutti i requisiti per l'installazione, altrimenti il risultato finale potrebbe essere molto deludente.
Come costruire tu stesso una moto da cross
È meglio iniziare con le ruote, che sono disponibili gratuitamente in qualsiasi negozio di ricambi per moto. Esistono due opzioni più comuni per il montaggio di questi elementi: acquistare un cerchione e sostituire i raggi o semplicemente installare ruote sportive fuse sul dispositivo.
Una forcella da motocross dovrebbe essere classica e avere una gamma completa di regolazioni. La dimensione ottimale per lei sarebbe 43 mm.
Per aumentare l'affidabilità dell'impianto frenante, è necessario aumentarne la potenza. In alternativa, a volte il diametro del disco del freno viene semplicemente aumentato.
Un'attenzione particolare dovrebbe essere prestata alle sospensioni, che sono montate su una moto da cross fatta in casa. I più adatti saranno gli ammortizzatori di serie, che possono essere ordinati edirettamente dal produttore, ma è importante indicare il possibile peso del dispositivo affinché gli elementi di sospensione siano dotati delle apposite molle.
Se parliamo del motore, vale sicuramente la pena ricordare che la sua spinta può essere aumentata riducendo le perdite di aspirazione. Per garantire ciò, il filtro di carta standard nel vecchio motore viene sostituito con gommapiuma, dopodiché il motore aggiornato viene installato nel sistema della futura moto da cross. Inoltre, anche il carburatore è soggetto a modifiche, che dovrebbero garantire buone prestazioni del motore alla massima velocità.
Come creare un veicolo fuoristrada da una moto?
Di recente, i design dei veicoli fuoristrada, realizzati con normali motociclette, hanno guadagnato ampia popolarità. Oltre alle funzioni di intrattenimento che un tale dispositivo trasporta, è anche un mezzo di trasporto molto affidabile.
Quindi, i veicoli fuoristrada fatti in casa dalle motociclette possono essere suddivisi in diverse categorie, le principali delle quali sono, ovviamente, gli ATV. Questi modelli di trasporto combinano in modo sorprendente la mobilità di una motocicletta e la stabilità inerente alle automobili. A causa del fatto che ciascuna delle ruote dell'ATV ha le proprie sospensioni, il dispositivo è in grado di superare quasi tutti i dossi più ripidi della strada.
Un' altra categoria sono le moto dotate di ruote enormi. Non temono assolutamente alcun ostacolo, ma la loro resilienza lascia molto a desiderare.
Il terzo tipo di fuoristrada da una motocicletta -veicoli dotati di bruchi, con i quali puoi muoverti facilmente attraverso zone paludose.
Tuttavia, non dimenticare che qualsiasi, anche una motocicletta fatta in casa, è un veicolo caratterizzato da una maggiore capacità di cross-country. Pertanto, per ottenere il valore massimo di questo parametro, sarà sufficiente aumentare la portata di un veicolo standard e la necessità di una modernizzazione globale scomparirà da sola.
