Le macchine elettriche sono utilizzate in quasi tutti i settori dell'economia. Svolgono una varietà di funzioni. Affinché questo tipo di attrezzatura funzioni in modo stabile, viene periodicamente riparata. In caso contrario, si verificano tempi di fermo, l'azienda perde profitti. Pertanto, ogni impresa pianifica ed esegue la riparazione di macchine elettriche. Come si svolge questa procedura, da quali caratteristiche è caratterizzata, verrà discusso ulteriormente.
Varietà
Ogni impresa è impegnata nell'organizzazione e nella riparazione di macchine elettriche, ampiamente utilizzate in varie attività. L'attrezzatura può differire per molte caratteristiche. A seconda delle caratteristiche di tali apparecchiature, si prevede inoltre di effettuare adeguate procedure di manutenzione per le apparecchiature.
Le macchine elettriche sono ampiamente utilizzate nel modernoindustrie grazie alle loro elevate prestazioni energetiche. Sono anche di facile manutenzione. Un elettricista per la riparazione di macchine elettriche, che fa parte del personale dell'impresa, deve essere in grado di eseguire la manutenzione di vari tipi di apparecchiature. Ci sono molti tipi di attrezzature presentate. Su appuntamento, è suddiviso nelle seguenti tipologie:
- Generatori. È una tecnica che converte l'energia meccanica in corrente elettrica. La loro portata è ampia. Tali dispositivi sono installati in centrali elettriche, automobili, locomotive diesel, navi e altre strutture. Sono alimentati da turbine o motori a combustione interna.
- Motori elettrici. Convertono la corrente elettrica in energia meccanica. Sono utilizzati per garantire il funzionamento di varie macchine e meccanismi. Questa è la parte principale dell'azionamento elettrico.
- Trasformatori. Cambiano frequenza, voltaggio. Possono anche essere usati per cambiare il numero di fasi.
- Compensatori. Generano potenza reattiva e vengono utilizzati per migliorare le prestazioni di fonti e ricevitori di energia.
- Amplificatori. Consente di controllare oggetti ad alta potenza con l'ausilio di segnali elettrici appropriati.
- Convertitori di segnale. Si tratta di informazioni e micromacchine che creano, riconoscono e convertono impulsi elettrici. Le macchine elettriche dell'informazione sono utilizzate nei sistemi di controllo automatico. È anche una tecnica di misurazione, conteggio e determinazione.
La riparazione e la manutenzione delle macchine elettriche di ciascuno dei tipi di attrezzatura elencati devono essere eseguite confrequenza stabilita. Ciò è dovuto alle condizioni in cui questa o quella tecnica funziona, nonché al design del sistema.
Le macchine sono suddivise in dispositivi AC e DC. Il primo gruppo include tipi sincroni, asincroni e di raccolta. Anche i trasformatori rientrano in questa categoria. Convertono la tensione e vengono utilizzati durante le misurazioni.
Le macchine a corrente continua vengono utilizzate come generatori o motori elettrici. Consentono di regolare la velocità in un'ampia gamma.
In termini di potenza, le apparecchiature elettriche sono suddivise in:
- micromacchine - fino a 500W;
- apparecchiature a bassa potenza - 0,5-10 kW;
- apparecchiature di media potenza - 10-200 kW;
- installazioni ad alta potenza - oltre 200 kW.
Tipi di guasti
La riparazione di macchine per cucire elettriche, generatori, micromotori e altri dispositivi simili potrebbe essere necessaria per vari motivi. Le macchine elettriche sono danneggiate nella maggior parte dei casi a causa di un funzionamento inaccettabilmente lungo senza un'adeguata riparazione o manutenzione. Inoltre, il motivo potrebbe essere una violazione della modalità operativa fornita dal produttore.
I danni sono divisi in elettrici e meccanici. Il secondo gruppo comprende:
- babbitt fondente in cuscinetti a strisciamento;
- distruzione di gabbie, sfere, anelli o rulli nei cuscinetti volventi;
- deformazione dell'albero del rotore (indotto);
- formazione di tracce profondesuperfici del collettore;
- allentando il fissaggio dei pali di avviamento o dell'anima al telaio;
- scivolamento o rottura delle fascette del rotore;
- movimento indebolito del nucleo di ancoraggio;
- altro.
La necessità di riparare gli avvolgimenti delle macchine elettriche può essere causata da danni elettrici. Questo, ad esempio, può essere una rottura dell'isolamento della custodia, un cortocircuito tra le spire dell'avvolgimento, un'interruzione dei conduttori dell'avvolgimento, contatti rotti e distruzione delle connessioni. Anche i tipi di danno presentati includono una riduzione inaccettabile della resistenza dell'isolamento dovuta all'invecchiamento, all'umidità o alla distruzione.
L'elettricista che ripara macchine elettriche dovrebbe essere esperto delle caratteristiche di ogni tipo di guasto. Per determinare la causa del malfunzionamento, il master deve utilizzare metodi diversi. Il primo è un'ispezione visiva. Tuttavia, non è sempre possibile rilevare un guasto in questo modo. Molti di loro sono nascosti. È solo attraverso test appropriati che è possibile determinare la causa del guasto.
Tipi di riparazione
Ci sono diversi tipi di riparazione di macchine elettriche. Ciò mantiene le macchine in funzione. I documenti operativi sono forniti con la macchina.
In essi, il produttore specifica con quale frequenza e che tipo di riparazioni devono essere eseguite per apparecchiature specifiche. La documentazione obbligatoria che deve essere fornita con la macchina include:
- descrizione tecnica del movimento;
- istruzione, inche stabilisce tutte le sfumature dell'operazione;
- forma macchina;
- manuale di manutenzione;
- Regolamento per lavori di installazione, messa in servizio, rodaggio e regolazione;
- dati tecnici;
- elenco di pezzi di ricambio, dispositivi, strumenti;
- Dichiarazione dei documenti operativi.
La maggior parte delle aziende oggi utilizza un sistema di manutenzione preventiva. Include una serie di misure volte a mantenere le apparecchiature in funzione.
Il piano di tali azioni tiene conto delle caratteristiche, del grado di usura dell'attrezzatura. A seconda della complessità di tale processo, si distinguono diverse varietà di procedure preventive. Si tratta delle riparazioni attuali, medie e importanti di macchine elettriche. Hanno diverse caratteristiche.
Le riparazioni in corso includono un numero minimo di procedure di manutenzione. Le parti soggette a usura vengono sostituite o aggiornate. Inoltre, il master può eseguire lavori di regolazione. Le riparazioni attuali vengono eseguite nel luogo di utilizzo dell'apparecchiatura.
Le riparazioni medie comportano la sostituzione di parti usurate o danneggiate. Allo stesso tempo, altre parti dell'apparecchiatura elettrica richiedono una verifica. Se vengono rilevati difetti, vengono corretti sul posto. Questo tipo di riparazione è a carico dei servizi fissi e mobili. In alcuni casi, è necessario eseguire riparazioni importanti di singoli meccanismi o componenti. Possono essere trasportati in officine per il restauro.salute.
Durante la revisione, la macchina viene smontata e rilevata un'anomalia. Tutti i componenti devono essere sostituiti o riparati. Le loro condizioni vengono controllate, dopodiché l'auto viene assemblata nell'ordine inverso. Regolazione e collaudo per il corretto funzionamento. Questo tipo di riparazione viene eseguito dai team stazionari dell'azienda.
Defezione
Durante la manutenzione e la riparazione delle macchine elettriche, è necessaria un'azione come la defecazione. Questa è una fase preliminare della riparazione. Nel corso del rilevamento dei guasti viene compilato un elenco di guasti, elementi usurati che richiedono la sostituzione. Sulla base di ciò, durante la riparazione viene sviluppato un piano d'azione.
Durante il rilevamento dei guasti, l'oggetto viene ispezionato per rilevare eventuali guasti, parti usurate. Potrebbe essere necessario anche lo smontaggio parziale o completo dell'apparecchio elettrico. Dipende dal tipo di attrezzatura.
Se si decide di eseguire un'ispezione visiva della macchina, tale rilevamento dei guasti è spesso integrato da test appropriati. In alcuni casi, questo è abbastanza per trarre conclusioni sulla quantità di riparazioni imminenti. Tuttavia, questo non è sempre possibile. In alcuni casi, solo lo smontaggio del dispositivo può rivelare danni. Sulla base di ciò, viene redatto un programma per i lavori futuri. Dopo aver preparato tutto il necessario, il master ferma l'attrezzatura ed esegue la procedura per la sostituzione delle parti difettose.
Per redigere un programma per il lavoro futuro, viene compilata una scheda difetto. Questo include tutti identificatidurante lo smontaggio o il collaudo, carenze nel funzionamento dell'unità. È possibile eseguire la procedura di manutenzione nel minor tempo possibile solo sulla base di lavori preliminari. La riparazione delle macchine elettriche in questo caso verrà eseguita il più rapidamente possibile. Sulla base della mappa delle faglie, viene elaborata una sequenza ottimale di azioni per il caposquadra. Di solito la procedura di riparazione prevede diverse fasi:
- Smontaggio.
- Riparazione degli avvolgimenti.
- Riparazione meccanica.
- Assemblaggio.
- Test del funzionamento del dispositivo assemblato.
Smantellamento
Considerando la tecnologia di riparazione delle macchine elettriche, vale la pena prestare attenzione a ogni fase della sua implementazione. Dopo la preparazione preliminare, il master smonta il dispositivo. La procedura per eseguire questa azione è determinata dalle caratteristiche di progettazione dell'apparecchiatura. Viene anche presa in considerazione la necessità di preservare gli elementi funzionali esistenti del sistema. Il grado di smontaggio varia a seconda della natura e dell'entità delle riparazioni future.
Prima di iniziare la riparazione, devi assicurarti che tutti i materiali necessari e le nuove parti siano disponibili. Devono corrispondere alle dimensioni indicate nella scheda tecnica del dispositivo fornita dal produttore. Inoltre, i componenti, le parti e gli assiemi utilizzati durante la riparazione devono essere conformi alle caratteristiche specificate.
Nella maggior parte dei casi, lo smontaggio delle macchine elettriche inizia con la rimozione del semigiunto, che si trova sull'albero. Per questo, idraulico ostrumento manuale. La seconda opzione viene utilizzata raramente, poiché per utilizzare questo dispositivo rimovibile è necessaria la forza fisica. Solo quando si riparano piccole unità è possibile utilizzare strumenti manuali. Se la macchina è grande, è necessario utilizzare l'impianto idraulico.
Le regole per la riparazione delle macchine elettriche indicano che prima di iniziare lo smontaggio, è necessario fissare il semigiunto con un'imbracatura sul gancio di sollevamento. In caso contrario, potrebbe cadere. Il centro della fermata deve corrispondere al centro dell'albero.
Inoltre, durante il processo di montaggio, è necessario smontare l'involucro, le ventole esterne ed interne. È necessario svitare i bulloni, rimuovere lo scudo del cuscinetto. Quindi puoi ottenere il rotore dallo statore. Le estremità dell'albero sono avvolte in cartone in modo da non danneggiarle durante la riparazione.
Riparazione bobina
La riparazione di macchine e apparecchiature elettriche spesso comporta l'aggiornamento degli avvolgimenti. Questi sono conduttori annidati nelle scanalature corrispondenti, collegati secondo un determinato schema. Questo elemento del sistema è costituito da gruppi di bobine, bobine e spire. L'ultimo di questi componenti è costituito da due conduttori collegati in serie. Si trovano tra poli di carica opposta. Il numero di giri è determinato dalla tensione nominale del dispositivo e l'area della sezione trasversale è determinata dalla corrente del dispositivo.
La bobina è composta da più spire, che sono impilate dai lati corrispondenti nelle scanalature. Sono collegati in serie.
Un gruppo di bobine è costituito da diverse bobine collegate in serie tra lorote stesso. I loro lati sono sotto due poli adiacenti. L'avvolgimento è costituito da diversi gruppi di bobine. Sono collegati in un certo schema.
Il master determina il tipo di avvolgimento e poi lo riavvolge. Lo spessore del filo, il materiale con cui è realizzato e il numero di giri devono corrispondere ai parametri selezionati dal produttore. Per questo, viene effettuato un calcolo preliminare, viene redatto uno schema. Solo dopo è possibile iniziare a riparare gli avvolgimenti delle macchine elettriche. Se commetti un errore, le caratteristiche tecniche del dispositivo verranno violate. Non soddisferà le specifiche specificate dal produttore, il che è inaccettabile.
Riparazione elettrica
Quando si pianifica la riparazione di macchine elettriche con corrente continua o tensione alternata, è necessario valutare il corretto funzionamento della parte elettrica. Quindi, nel corso di questo lavoro, viene eliminato il cortocircuito dell'avvolgimento al corpo, tra le spire. Potrebbe anche essere necessaria la sostituzione completa del materiale isolante o dell'avvolgimento.
Se si verifica un guasto, una violazione meccanica dell'isolamento, è necessario eliminare i cunei e sollevare i fili. L'isolamento viene tagliato da loro e quindi le aree danneggiate vengono nuovamente avvolte. Per questo viene utilizzato il nastro di mica. Inoltre, l'isolamento deve essere protetto dall' alto con un panno di cotone. Ogni strato è lubrificato con una speciale vernice di tipo adesivo. Questo è BT-95. L'isolamento è ben stretto in modo che non ci siano sacche d'aria tra gli strati.
Se è necessario sostituire l'isolamento generale, l'avvolgimento viene riscaldato a 60-70 °C. Vecchioil materiale viene rimosso e quindi la bobina viene testata per i cortocircuiti. Quindi il nastro di mica viene avvolto attorno all'intera bobina. I giri successivi vengono applicati al centro dello strato inferiore.
Puoi anche creare nuovi avvolgimenti. Se non è presente un filo di sezione adeguata, vengono utilizzati due fili sottili. La loro sezione trasversale totale dovrebbe essere uguale al vecchio filo. Molto spesso vengono utilizzati conduttori di rame. Sono collegati mediante saldatura (diametro fino a 1 mm) o saldatura elettrica (con un diametro significativo). È possibile utilizzare saldature morbide e dure del tipo rame-fosforo. L'acido non può essere utilizzato per questi scopi.
Considerando le caratteristiche del funzionamento e della riparazione delle macchine elettriche, si tenga presente quanto segue. Per aumentare la resistenza del nuovo avvolgimento in condizioni avverse, è impregnato con una vernice speciale. Per fare questo, viene essiccato in un apparecchio speciale a una temperatura di 120 ° C. Quindi il riscaldamento viene ridotto al livello di 60-70°C. Dopo aver bagnato l'avvolgimento con un composto speciale, è necessario attendere che le bolle d'aria smettano di ris altare. Quindi l'avvolgimento viene nuovamente asciugato. Sopra viene applicato uno strato di vernice tipo topcoat.
Riparazione meccanica
Quando si riparano macchine per cucire elettriche, generatori, motori e altri tipi di apparecchi, vale la pena considerare la procedura di manutenzione per la parte elettrica. Nel corso di questo lavoro è necessario ripristinare le superfici di lavoro di collettori, alberi, collettori rotanti. Vengono eliminati anche i difetti negli scudi dei cuscinetti.
La procedura di riparazione dell'albero richiede un'attenzione particolare. Questa è una delle fasi più importanti. Nella maggior parte dei casi, l'albero non può essere separato dalla base. Questa circostanzacomplica un po' il processo di riparazione. I difetti possono essere eliminati rettificando e accendendo apparecchiature di tornitura. L'albero può essere riaffilato a un diametro inferiore. Il master può eseguire saldature o placcature e successive lavorazioni.
Se è necessario eseguire il ripristino delle funzioni delle sedi dei cuscinetti, le boccole vengono pressate o si esegue la spianatura. Successivamente, la noia viene realizzata nella dimensione richiesta. Se sono presenti piccole crepe, vengono saldate mediante saldatura a freddo. È possibile applicare la cucitura di punti metallici.
Nelle macchine elettriche a corrente continua, un guasto comune è l'usura del collettore, che danneggia la superficie di lavoro. Viene riparato o sostituito con una nuova unità. Se il meccanismo appartiene al gruppo di cortocircuito, le nervature laterali dell'anello spesso si consumano qui, lo spazio tra esso e l'albero aumenta.
Il recupero del collettore è una procedura complessa. In questo caso, la riparazione di macchine elettriche suggerisce che l'isolamento richiede la fresatura. Questo lavoro viene eseguito su una macchina speciale. Se la forma del collettore è rotta, viene allungata, tracciata e lucidata. Quindi viene eseguita la lucidatura.
Assemblaggio delle apparecchiature
Durante la riparazione di macchine elettriche, è importante assemblare correttamente. Viene eseguito in ordine inverso. Questa procedura dipende dal tipo di attrezzatura, dalle caratteristiche del suo design.
In primo luogo, i cappelli dei cuscinetti vengono inseriti sull'albero, il grasso viene inserito nelle scanalature. Il cuscinetto a sfere viene riscaldato e posizionato sull'albero. L'anello elastico è inserito nella scanalatura. Il rotore viene inserito nello statore utilizzando un appositoattrezzatura.
Gli schermi vengono installati sui cuscinetti dopo che è stata aggiunta la lubrificazione. Installare la serratura del letto e serrare i bulloni. Lo spazio tra lo statore e il rotore viene controllato con uno spessimetro. L'avvolgimento è collegato a una fonte di alimentazione. La morsettiera è fissata con bulloni. Dopodiché, il motore viene fatto girare al minimo per mezz'ora.
Lo schema di montaggio può differire, ma solo leggermente. La procedura di smontaggio e montaggio è descritta nella relativa documentazione fornita dal produttore.
Test
La riparazione delle macchine elettriche è completata dal collaudo. Innanzitutto, l'attrezzatura viene ispezionata esternamente. Vengono misurati i traferri tra i nuclei. La resistenza di isolamento viene misurata sulla custodia e tra le fasi degli avvolgimenti.
Al minimo, viene determinata la resistenza ohmica. Successivamente, il rapporto di trasformazione viene determinato se nella macchina è installato un rotore di fase. Se tutto è in ordine, i test vengono eseguiti al minimo. In questa modalità, gli indicatori di corrente vengono misurati per fasi.
Se il motore appartiene al gruppo in corto circuito, vengono misurate la corrente di spunto e la sua molteplicità. La rigidità elettrica dell'isolamento viene misurata anche sulle spire, rispetto all'alloggiamento, e anche tra le fasi. Viene eseguito un test di cortocircuito. Sotto carico viene controllato il grado di riscaldamento dell'apparecchio.
Tutti i risultati dei test sono registrati nella dichiarazione appropriata. Se tutto è in ordine, si trae una conclusione sulla possibilità di utilizzare l'attrezzatura nel corso delle attività dell'impresa.
